[实用新型]一种垃圾清运车的压缩结构有效

专利信息
申请号: 202123449006.1 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN216444298U 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 张杰;申建福;张彬彬;张宇 申请(专利权)人: 阜阳永结电动车组装有限公司
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14;B65F3/00
代理公司: 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 代理人: 何世常
地址: 236000 安徽省阜阳市经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾清运 压缩 结构
【权利要求书】:

1.一种垃圾清运车的压缩结构,包括车厢,所述车厢的顶端敞口,其特征在于:所述压缩结构设置于所述车厢内,所述压缩结构包括垃圾压缩板和设置于所述垃圾压缩板后方两侧的连接板,所述连接板的外侧顶端设置有两个连接轴,所述连接轴的末端设置有滚轮,所述滚轮设置于横向导轨内,所述横向导轨固定在所述车厢的两端侧壁上,所述车厢的两端侧壁上还设置有液压缸,所述液压缸的活塞杆的末端与设置在所述连接板外侧面的固定座相连接,所述固定座位于所述连接轴的下方。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的压缩结构,其特征在于:所述液压缸位于所述横向导轨的后方并低于所述横向导轨,所述活塞杆向前伸出。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的压缩结构,其特征在于:所述液压缸位于所述活塞杆的下方,所述活塞杆弯折后向前伸出。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的压缩结构,其特征在于:所述横向导轨的下表面设置有减速齿条,所述垃圾压缩板的中部设置平衡轴,所述平衡轴的两端伸出所述连接板外,所述平衡轴通过轴承与所述连接板转动连接,所述平衡轴的末端设置有减速齿轮,所述减速齿轮与所述减速齿条啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车的压缩结构,其特征在于:所述连接板的底部通过支撑杆与所述垃圾压缩板的底边固定连接。

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