[实用新型]一种八挡变速器

权利要求书

1.一种八挡变速器，包括箱体，所述箱体包括主箱和副箱，箱体上滑动连接有副箱拨叉轴、主箱第一拨叉轴、主箱第二拨叉轴和主箱第三拨叉轴，其特征在于：所述主箱第一拨叉轴、主箱第二拨叉轴、主箱第三拨叉轴和副箱拨叉轴依次并排设置；所述主箱第一拨叉轴的相对的两个侧面上、主箱第二拨叉轴的相对的两个侧面上、主箱第三拨叉轴的相对的两个侧面上和副箱拨叉轴的侧面上均开有凹槽，所述主箱第一拨叉轴上的一个凹槽和主箱第二拨叉轴上的一个凹槽相对设置；所述主箱第二拨叉轴上的另一个凹槽和主箱第三拨叉轴上的一个凹槽相对设置；所述主箱第三拨叉轴上的另一个凹槽和副箱拨叉轴上的凹槽相对设置；所述主箱第一拨叉轴和主箱第二拨叉轴相对的两个凹槽之间、主箱第二拨叉轴和主箱第三拨叉轴相对的两个凹槽之间、主箱第三拨叉轴和副箱拨叉轴相对的两个凹槽之间均设有互锁销，所述互锁销能够卡在其两端对应的凹槽中，互锁销滑动连接在箱体上；所述主箱第二拨叉轴上、主箱第三拨叉轴上均设有销孔，所述主箱第二拨叉轴上的销孔将主箱第二拨叉轴上的两个凹槽连通，主箱第三拨叉轴上的销孔将主箱第三拨叉轴上的两个凹槽连通，所述销孔中均滑动连接有滑动销；所述箱体上滑动连接有顶销，所述顶销位于主箱第一拨叉轴远离主箱第二拨叉轴的一侧，顶销能够卡在主箱第一拨叉轴远离主箱第二拨叉轴的凹槽中，顶销远离主箱第一拨叉轴的一侧上连接有第一弹性压紧件。

2.根据权利要求1所述的一种八挡变速器，其特征在于：所述主箱第一拨叉轴的侧面、主箱第二拨叉轴的侧面、主箱第三拨叉轴的侧面和副箱拨叉轴的侧面上均设有卡槽，所述箱体上设有四个卡销，四个卡销分别卡在四个卡槽中，箱体上设有给卡销压力的第二弹性压紧件。

3.根据权利要求1所述的一种八挡变速器，其特征在于：所述互锁销和滑动销均为长条状，互锁销的长度大于滑动销的长度。

4.根据权利要求1所述的一种八挡变速器，其特征在于：所述互锁销的端部圆滑设置。

5.根据权利要求1所述的一种八挡变速器，其特征在于：所述凹槽的内侧面倾斜设置。

6.根据权利要求1所述的一种八挡变速器，其特征在于：所述箱体为铝合金材质。

7.根据权利要求1所述的一种八挡变速器，其特征在于：所述箱体内的齿轮均为斜齿轮。