[实用新型]一种汽车电流测试仪有效
申请号: | 202123437962.8 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN217238189U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 郑健 | 申请(专利权)人: | 上海扬程科技有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R1/04;H02H3/08 |
代理公司: | 上海索源知识产权代理有限公司 31431 | 代理人: | 李燕 |
地址: | 201401 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电流 测试仪 | ||
1.一种汽车电流测试仪,其特征在于,包括底座(1)、地脚(2)、壳体(3)、显示屏(4)、控制按钮(5)、接触杆(6)、滑动连接件(7)、伸缩电机A(8)、伸缩电机B(9)、检测元件A(10)、伸缩杆C(11)、检测元件B(12)、连接导电件(13)和散热外壳(14);
底座(1)底部与地脚(2)连接;底座(1)与壳体(3)连接;壳体(3)与显示屏(4)连接;壳体(3)与控制按钮(5)连接;控制按钮(5)与显示屏(4)控制连接;底座(1)与滑动连接件(7)滑动连接;滑动连接件(7)侧面与接触杆(6)连接;滑动连接件(7)与伸缩电机A(8)连接;伸缩电机A(8)与底座(1)连接;滑动连接件(7)与连接导电件(13)接触;连接导电件(13)与底座(1)连接;底座(1)与伸缩电机B(9)连接;伸缩电机B(9)输出端与检测元件A(10)连接;检测元件A(10)与连接导电件(13)接触;检测元件A(10)与底座(1)滑动连接伸缩杆C(11)与底座(1)连接;伸缩杆C(11)输出端与检测元件B(12)连接;检测元件B(12)与连接导电件(13)接触;检测元件B(12)与底座(1)滑动连接;底座(1)与散热外壳(14)连接;散热外壳(14)内部设有电容器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电流测试仪,其特征在于,接触杆(6)上设有电流传感器,电流传感器与伸缩电机A(8)控制连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电流测试仪,其特征在于,壳体(3)内部设有电控装置,电控装置与伸缩电机B(9)控制连接,电控装置与伸缩杆C(11)控制连接,控制按钮(5)与电控装置控制连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电流测试仪,其特征在于,电容器(15)底部设有地线,地线设置于底座(1)底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电流测试仪,其特征在于,滑动连接件(7)侧面上设有金属凸起,连接导电件(13)上设有金属凹槽,凹槽与凸起宽度相同,连接导电件(13)侧面设有金属触电,金属触电朝向检测元件方向。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电流测试仪,其特征在于,电容器(15)与连接导电件(13)电性连接,电容器(15)表面设有散热片,散热片与散热外壳(14)连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电流测试仪,其特征在于,底座(1)上设有滑轨,滑动连接件(7)底部设有滑块,滑轨与滑块滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车电流测试仪,其特征在于,接触杆(6)上设有耐磨层。
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