[实用新型]一种无人全自动化行车的控制装置有效
申请号: | 202123413210.8 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN217116729U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 李琛;孟雷;张春梅;方俊磊;王耀利 | 申请(专利权)人: | 河南世通电气自动化控制有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02;B01D46/10;B01D46/88 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 徐园园 |
地址: | 453000 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 自动化 行车 控制 装置 | ||
1.一种无人全自动化行车的控制装置,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)前表面的左侧固定安装有第一收集探头(3),所述外壳体(1)前表面的右侧固定安装有数据接口(5),所述数据接口(5)的左侧设置有固定安装在外壳体(1)前表面上的第二收集探头(4),所述外壳体(1)上表面的四个拐角处均固定安装有一组安装块(2),所述外壳体(1)的右侧设置有自动散热组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无人全自动化行车的控制装置,其特征在于:所述自动散热组件(6)包括第一导热承载板(75),所述第一导热承载板(75)固定安装在外壳体(1)的内壁中,所述第一导热承载板(75)的上下外表面均固定安装有集成芯片(76),所述第一导热承载板(75)的右侧设置有固定安装在外壳体(1)右表面的散热板(71)。
3.根据权利要求2所述的一种无人全自动化行车的控制装置,其特征在于:所述散热板(71)固定安装在外壳体(1)右表面的中间,所述散热板(71)前表面的中部固定安装有导热控制块(74),所述散热板(71)的右表面固定安装有等距分布的叶状散热竖板(72),所述叶状散热竖板(72)的外表面上开设有通孔(73)。
4.根据权利要求1所述的一种无人全自动化行车的控制装置,其特征在于:所述外壳体(1)右表面的外侧固定安装有防护箱(61),所述防护箱(61)的右表面固定安装有延伸块(63),所述延伸块(63)的右表面固定安装有过滤板(64),所述过滤板(64)的外侧固定安装有滤板外框(66),所述防护箱(61)的前后外表面均开设有排风孔(62)。
5.根据权利要求4所述的一种无人全自动化行车的控制装置,其特征在于:所述延伸块(63)的前表面开设有条形滑腔(65),所述滤板外框(66)滑动安装在条形滑腔(65)的内部,所述滤板外框(66)右侧表面的最前端开设有条形槽(67),所述条形槽(67)的内壁中固定安装有等距分布的弹簧杆(68),所述弹簧杆(68)的另一端固定安装有挤压块(69),所述挤压块(69)靠近条形滑腔(65)的一侧表面开设有斜面切口(70)。
6.根据权利要求4所述的一种无人全自动化行车的控制装置,其特征在于:所述防护箱(61)的内部右侧固定安装有排风扇(77)。
7.根据权利要求3所述的一种无人全自动化行车的控制装置,其特征在于:所述导热控制块(74)的内壁右侧固定安装有第一连接块(78),所述导热控制块(74)的内部左侧固定安装有第二连接块(79),所述第一连接块(78)的左表面固定安装有曲形导电片(80),所述第二连接块(79)的右表面固定安装有导电板(81)。
8.根据权利要求7所述的一种无人全自动化行车的控制装置,其特征在于:所述曲形导电片(80)上表面的右侧固定安装有第一导线(82),所述第一导线(82)与排风扇(77)电性连接,所述导电板(81)上表面的左侧固定安装有第二导线(83),所述第二导线(83)与外界电源电性连通。
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