[实用新型]一种用于新能源汽车电池连接件的固定机构有效
申请号: | 202123398923.1 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216450779U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 闫利洋 | 申请(专利权)人: | 金保利(江苏)新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/502 | 分类号: | H01M50/502;H01M50/244;H01M50/289;H01M50/249 |
代理公司: | 盐城汇聪知识产权代理事务所(普通合伙) 32581 | 代理人: | 杨勇 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 连接 固定 机构 | ||
1.一种用于新能源汽车电池连接件的固定机构,包括连接件本体(1)和新能源电池本体(2),其特征在于,所述新能源电池本体(2)的表面可拆卸安装有防护结构(3),所述连接件本体(1)的底端设置有固定机构本体(4),所述固定机构本体(4)的底端固定安装有安装组件(5),所述连接件本体(1)的两侧均开设有连接通孔(6);
所述防护结构(3)包括第一防护壳(31)和第二防护壳(32),所述第一防护壳(31)底端的两侧均固定安装有连接杆(33),所述第二防护壳(32)顶端的两侧均固定安装有连接筒(34),所述连接杆(33)的底端与所述连接筒(34)的内部相适配。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池连接件的固定机构,其特征在于,所述固定机构本体(4)包括固定板(41),所述固定板(41)顶端的两侧均开设有安装凹槽(42),所述安装凹槽(42)内部的一侧固定安装有伸缩杆(43)。
3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电池连接件的固定机构,其特征在于,所述伸缩杆(43)的表面固定套接有复位弹簧(44),所述复位弹簧(44)的一端焊接有固定夹(45),所述固定夹(45)的另一端与连接通孔(6)的内部相适配。
4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车电池连接件的固定机构,其特征在于,所述伸缩杆(43)的数量为四个,四个所述伸缩杆(43)等量分为两组,所述伸缩杆(43)的一端与所述固定夹(45)底端的一侧相连接。
5.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池连接件的固定机构,其特征在于,所述安装组件(5)包括安装板(51)和第二连接块(56),所述安装板(51)的顶端可拆卸安装有固定螺栓(52),所述固定螺栓(52)的底端通过所述安装板(51)与新能源汽车内部镶嵌安装的螺母相适配。
6.根据权利要求5所述的用于新能源汽车电池连接件的固定机构,其特征在于,所述安装板(51)顶端的两侧均固定安装有第一连接块(53),所述第一连接块(53)的顶端固定安装有限位筒(54),所述限位筒(54)的内部开设有限位凹槽(55)。
7.根据权利要求5所述的用于新能源汽车电池连接件的固定机构,其特征在于,所述第二连接块(56)的底端固定安装有限位块(57),所述第二连接块(56)的顶端与固定板(41)底端的一侧相连接,所述限位块(57)的底端与限位凹槽(55)的内部相适配,所述限位块(57)的数量为四个。
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