[实用新型]一种电动车生产线用配件打孔装置有效
| 申请号: | 202123395578.6 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN216632680U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 江剑;江海其 | 申请(专利权)人: | 浙江江工自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 王聪 |
| 地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 生产线 配件 打孔 装置 | ||
1.一种电动车生产线用配件打孔装置,包括稳定放置在水平桌面上的装置框体(1),所述装置框体(1)的顶部内壁安装有打孔组件(2),且所述装置框体(1)的顶部外侧固定有冷却液组件(3),冷却液组件(3)安装有喷头,以在打孔时实现降温降尘;
工作台板(4),其固定安装在装置框体(1)的上端中部,且工作台板(4)的内部轴承安装有转杆(6),并且转杆(6)的左端与伺服电机(5)的输出端相互连接,而且伺服电机(5)固定安装于装置框体(1)的上端左侧;
其特征在于,还包括有:
两个承接架板(7),其呈“T”字形分别套设在所述转杆(6)的左右两端,且承接架板(7)的中部与所述工作台板(4)的内部构成贴合滑动结构,并且两个承接架板(7)之间放置有电动车生产配件;
限位杆(8),其轴承安装于所述承接架板(7)的上端,且限位杆(8)的端部转动安装有滚轮(10),并且滚轮(10)贴合于电动车生产配件的上方;
驱动杆(11),其滑动设置于所述承接架板(7)的上端内部,且驱动杆(11)的侧部与电动车生产配件的侧部相互贴合;
驱动电机(14),其嵌入安装于所述工作台板(4)的内部,且所述驱动电机(14)的输出端键连接有丝杆(15),并且丝杆(15)的外侧套设有活塞板(16);
过滤网(22),其安装于所述工作台板(4)的上端内部,以对打孔所产生的固液废料进行分离处理,且过滤网(22)的下方设置有开设于工作台板(4)的上端内部的集水槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车生产线用配件打孔装置,其特征在于:所述限位杆(8)与所述承接架板(7)之间焊接有扭力弹簧(9),且左右两个承接架板(7)与转杆(6)均为螺纹连接,并且转杆(6)的左右两侧的螺纹方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种电动车生产线用配件打孔装置,其特征在于:所述驱动杆(11)的端部与承接架板(7)的上端和限位杆(8)的端部之间连接有拉绳(13),且所述驱动杆(11)与承接架板(7)之间焊接有压力弹簧(12)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车生产线用配件打孔装置,其特征在于:所述活塞板(16)贴合位于空腔(17)的内部,且空腔(17)开设于所述工作台板(4)的内部,并且空腔(17)分别利用单向阀与集水槽(18)和通管(19)实现连通,而且与冷却液组件(3)相通的通管(19)安装于工作台板(4)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种电动车生产线用配件打孔装置,其特征在于:所述活塞板(16)的侧部上端套设有竖杆(20),且竖杆(20)轴承安装于工作台板(4)的内部,并且竖杆(20)的上端安装有刷板(21)。
6.根据权利要求5所述的一种电动车生产线用配件打孔装置,其特征在于:所述竖杆(20)的侧部开设有螺旋状设置的滑槽(2001),且滑槽(2001)的内部间隙配合有滑块(2002),并且滑块(2002)固定安装于活塞板(16)的上端内部。
7.根据权利要求5所述的一种电动车生产线用配件打孔装置,其特征在于:所述刷板(21)贴合设置于过滤网(22)的上端面,且过滤网(22)呈扇形结构设置,并且过滤网(22)的左右两侧设置有开设于工作台板(4)内部的收集槽(23)。
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