[实用新型]一种用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置有效
| 申请号: | 202123379050.X | 申请日: | 2021-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN216712790U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 苏兴;张钦展;张宝弟;张润达;张恒;张涛 | 申请(专利权)人: | 中化学交通建设集团第二工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00;B65D25/24 |
| 代理公司: | 青岛博川宇知识产权代理事务所(普通合伙) 37373 | 代理人: | 孙俊业 |
| 地址: | 266425 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 公路工程 强度 装配式 支撑 装置 | ||
1.一种用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置,其特征在于:支撑装置包括用于放置装配式箱涵本体的承载部,以及用于支撑承载部并调整装配式箱涵本体受力平衡的调整支撑部,所述承载部上设置有用于固定装配式箱涵本体的固定件,所述承载部与调整支撑部之间设置有用于装配式箱涵本体受力缓冲的缓冲件。
2.根据权利要求1所述的用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置,其特征是:所述承载部包括一根长度不小于装配式箱涵本体宽度的承载板,所述固定件设置于承载板的上方,沿所述承载板的长度方向在承载板的下方对称设置有不少于两根承载柱,承载柱用于调整承载板受力平衡。
3.根据权利要求2所述的用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置,其特征是:所述调整支撑部包括一长度不小于承载板的支撑板,所述支撑板的上方设置有支撑腔,所述支撑腔的位置与承载柱的位置对应,所述支撑腔的腔内径大于承载柱的外径,支撑腔的腔内高度大于承载柱的高度。
4.根据权利要求3所述的用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置,其特征是:所述缓冲件为弹簧,所述弹簧设置在支撑腔的腔内底部,所述支撑腔的腔内高度小于弹簧的高度与承载柱的高度之和。
5.根据权利要求3所述的用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置,其特征是:所述承载柱外侧的承载板上设置有一锥形橡皮套,橡皮套一侧连接在承载板上,另一侧的开口与支撑腔的外壁滑动套接,橡皮套与承载板连接处的开口大于橡皮套与支撑腔的外壁连接处的开口。
6.根据权利要求1所述的用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置,其特征是:所述固定件包括固定连接在承载部上方的固定立杆,一端设置有套筒的固定压杆,所述固定立杆为外螺纹杆,所述套筒的内径与外螺纹杆外径相同,所述外螺纹杆上设置有用于压紧套筒的固定螺母。
7.根据权利要求1所述的用于公路工程的高强度装配式箱涵支撑装置,其特征是:所述支撑装置在装配式箱涵本体底部沿装配式箱涵本体的侧壁向中心位置对称设置有不少于两组。
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