[实用新型]一种抗铲雪车的道钉壳体有效
| 申请号: | 202123361645.2 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216551647U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 肖毅进 | 申请(专利权)人: | 深圳市远达明反光器材有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/553 | 分类号: | E01F9/553 |
| 代理公司: | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 | 代理人: | 齐文剑 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 雪车 道钉 壳体 | ||
1.一种抗铲雪车的道钉壳体,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体设有顶盖,所述第一壳体安装于所述第二壳体内,其中,所述第一壳体与所述第二壳体配合形成容置元器件的腔体;其特征在于,安装于所述第二壳体内的所述顶盖低于所述第二壳体的围边;
当铲雪车在通过设置在道路上的所述道钉壳体时,所述铲雪车的铲刀被所述第二壳体的围边顶起,使所述铲刀触碰不到所述顶盖。
2.根据权利要求1所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述第二壳体的围边还设有缓冲坡,使铲雪车在通过设置在道路上的所述道钉壳体时,所述铲雪车的铲刀被所述缓冲坡顶起,使所述铲刀触碰不到所述顶盖。
3.根据权利要求2所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述缓冲坡设置于所述第二壳体的围边最高点与所述第二壳体的围边最低点之间。
4.根据权利要求2所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述第二壳体的围边还设有支撑角。
5.根据权利要求4所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述支撑角设置于所述第二壳体的围边最高点与所述缓冲坡之间。
6.根据权利要求4所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述铲刀与所述缓冲坡的接触位置高于所述支撑角,使铲雪车在通过设置在道路上的所述道钉壳体时,所述铲雪车的铲刀被所述缓冲坡顶起,使所述铲刀触碰不到所述支撑角。
7.根据权利要求2所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述缓冲坡的侧面为前端高后端低的斜面。
8.根据权利要求1所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,当所述道钉壳体设置在路面上时,所述第二壳体的围边最高点与地面的垂直距离为10mm。
9.根据权利要求1所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述顶盖为圆弧面,所述第二壳体的围边高度与所述顶盖的高度的差在预设范围内。
10.根据权利要求1所述的抗铲雪车的道钉壳体,其特征在于,所述第一壳体为透明塑胶材质,所述第二壳体为金属材质。
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