[实用新型]一种光储车平台舱装置有效
申请号: | 202123358550.5 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216861291U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 陈鹏;李琎;张岭;张志兵;魏存海;薛环;王晓博;刘向东;杨金亮;王雄伟 | 申请(专利权)人: | 兰州电源车辆研究所有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D21/18 |
代理公司: | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人: | 何诚慧 |
地址: | 730050 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光储车 平台 装置 | ||
1.一种光储车平台舱装置,包括二类底盘,其特征在于:所述二类底盘上设置有副车架平台舱(1);所述副车架平台舱(1)为骨架方舱结构,由矩形方钢管通过焊接方式包围形成三个舱体,三个舱体从车头至车尾依次为电池舱(4)、光储舱(5)及控制舱(6);所述副车架平台舱(1)上安装有分体式承重机构,所述分体式承重机构包括3组承重桥及3组承重吊架;所述3组承重桥分别为端部承重桥(7)、中部承重桥(8)、尾部承重桥(9),端部承重桥(7)、中部承重桥(8)、尾部承重桥(9)分别设置于副车架平台舱(1)的端部、中部、尾部;所述3组承重吊架分别为电池承重吊架、光储承重吊架及控制承重吊架;所述电池承重吊架、光储承重吊架及控制承重吊架分别设置于电池舱(4)、光储舱(5)及控制舱(6)上;
承重桥主要由上层框架(18)、下层框架(19)以及纵向支撑杆(20)组成承重框架,所述纵向支撑杆(20)至少设置有6根,分别设置于上层框架(18)、下层框架(19)的四个角上,以及设置于上层框架(18)、下层框架(19)的两个长侧边中央;上层框架(18)上分别安装有第一承重面(23)和第二承重面(24);
承重吊包括架载物台(11),以及载物台(11)的四个固定键分别为第一纵向固定键(12)、第二纵向固定键(14)、第三纵向固定键(15)、第四纵向固定键(17),所述第一纵向固定键(12)与第二纵向固定键(14)通过第一支撑杆(13)连接,第三纵向固定键(15)、第四纵向固定键(17)通过第二支撑杆(16)连接;所述架载物台(11)安装于第一支撑杆(13)与第二支撑杆(16)上。
2.如权利要求1所述一种光储车平台舱装置,其特征在于:所述上层框架(18)与下层框架(19)之间还设置有倾斜支撑杆,倾斜支撑杆包括两个相对设置的第一倾斜支撑杆(21)、第二倾斜支撑杆(22)。
3.如权利要求2所述一种光储车平台舱装置,其特征在于:相邻的纵向支撑杆(20)之间安装有第一倾斜支撑杆(21),或者相邻的纵向支撑杆(20)之间安装有第二倾斜支撑杆(22)。
4.如权利要求3所述一种光储车平台舱装置,其特征在于:所述副车架平台舱(1)上安装有光伏组件,且光伏组件外部设置有光伏组件容纳舱(10)。
5.如权利要求4所述一种光储车平台舱装置,其特征在于:所述副车架平台舱(1)内通过隔舱板分隔为电池舱(4)、光储舱(5)及控制舱(6)。
6.如权利要求5所述一种光储车平台舱装置,其特征在于:所述端部承重桥(7)与电池舱(4)之间安装有第一加强筋(2);光储舱(5)和控制舱(6)之间安装有第二加强筋(3)。
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