[实用新型]一种电动汽车动力电池安装支架结构有效
申请号: | 202123354950.9 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN217641572U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 段斋;汤炎;王伟 | 申请(专利权)人: | 江阴市嘉润机械配件有限公司 |
主分类号: | H01M50/20 | 分类号: | H01M50/20;H01M10/613;F16F15/067;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214408 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 安装 支架 结构 | ||
1.一种电动汽车动力电池安装支架结构,包括安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)的上表面固定连接有围板(2),围板(2)的内侧壁固定连接有第一隔板(3),安装框(1)的上表面开设有滑动槽,滑动槽的内壁滑动连接有滑块(4),滑块(4)的上表面固定连接有第二隔板(5),安装框(1)的下表面固定连接有支撑柱(6),支撑柱(6)的外表面套设有滑动管(7),滑动管(7)的底端固定连接有安装板(8),围板(2)、第一隔板(3)和第二隔板(5)的上表面均开设有安装螺纹孔,安装螺纹孔的内壁螺纹连接有安装螺栓(9),安装螺栓(9)的外表面转动连接有固定块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池安装支架结构,其特征在于:所述围板(2)的内壁、第一隔板(3)的正面与背面和第二隔板(5)的两侧均固定连接有散热翅片(11)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池安装支架结构,其特征在于:所述支撑柱(6)的底端固定连接有缓冲弹簧(12),缓冲弹簧(12)的底端固定连接在滑动管(7)的内底壁。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池安装支架结构,其特征在于:所述安装板(8)的上表面开设有安装通孔,支撑柱(6)和滑动管(7)的数量均为六个,六个支撑柱(6)呈矩形阵列设置在安装框(1)的下表面。
5.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力电池安装支架结构,其特征在于:所述散热翅片(11)的一侧与固定块(10)的下表面均设置有防护橡胶软垫。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池安装支架结构,其特征在于:所述安装框(1)的上表面开设有若干个散热孔,第二隔板(5)的正面开设有固定螺纹孔,固定螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓(13),且围板(2)的正面开设有与固定螺栓(13)相适配的滑槽。
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