[实用新型]一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置有效

专利信息
申请号: 202123351979.1 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN216864922U 公开(公告)日: 2022-07-01
发明(设计)人: 陈碧峰 申请(专利权)人: 日照利伟建设集团有限公司
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00
代理公司: 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 代理人: 张高飞
地址: 276800 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 市政 建筑 道路 桥梁 移动式 行装
【说明书】:

本实用新型涉及限行装置技术领域,且公开了一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置,包括固定限行箱和设置在固定限行箱右侧的三组移动限行箱,所述固定限行箱和移动限行箱的下表面均设置底板,所述固定限行箱和移动限行箱左侧面和右侧面均开设有通过槽。该基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置,通过转动板、伸缩架、齿轮和移动限行箱配合使用,使得当使用者需要展开限行装置时,可以转动摇轮,两组齿轮反向转动,转动杆带动两组转动板转动,转动板带动伸缩架展开,进而将移动限行箱展开,从而使得使用者仅需转动摇轮即可展开限行装置,进一步提高了限行装置的展开速度,方便了使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及限行装置技术领域,具体为一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置。

背景技术

随着经济社会不断发展,大多数人出行都会使用交通工具,目前电瓶车的使用较为广泛,在多数小区,电瓶车的泛滥使用,对人们造成了一定的影响,在此背景下设计了限行装置,但是大多限行装置都是固定于某个地方,有些需要限行的地方没有安装,不便于拆卸和搬运,不能起到良好的作用。

例如,中国专利申请号为:20202105558.1中提供的一种可移动式道路限行装置,该装置结构简单,操作方便,便于携带和拆卸,对人行道上非机动车辆限行起到良好的作用,但是该装置在延展限行柱的过程中,需要拆装每组连接板上的螺旋轴,使用起来较为麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置,包括固定限行箱和设置在固定限行箱右侧的三组移动限行箱,所述固定限行箱和移动限行箱的下表面均设置底板,所述固定限行箱和移动限行箱左侧面和右侧面均开设有通过槽,所述固定限行箱内壁的中部转动连接有两组转动杆,所述转动杆外表面固定套接有齿轮和转动板,两组所述齿轮啮合,位于底部的转动杆外表面固定套接有蜗轮,所述固定限行箱左侧面通过插装转动轴水平转动连接有蜗杆和摇轮,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述转动板外表面右侧转动连接有伸缩架,所述伸缩架包括多组连接板,每组所述连接板的顶部和底部通过插装第一转动销铰接,每组所述连接板的中部通过插装第二转动销铰接,所述移动限行箱正面和背面均开设有滑动槽,所述滑动槽内部设置有滑动杆,所述滑动杆的内端与第二转动销固定连接,所述固定限行箱和移动限行箱的背面均转动连接有缓冲杆,所述缓冲杆的底端与底板的上表面后侧转动连接,所述固定限行箱和移动限行箱背面的底部均固定连接有旋转块,所述旋转块外表面通过插装连接轴水平转动连接有两组支撑板,所述支撑板的下表面与底板的上表面固定连接,位于最左侧的底板上表面的四角均插装有固定销钉,位于右侧的三组底板下表面的四角均固定连接有万向轮。

优选的,所述缓冲杆包括支撑套筒,支撑套筒内壁滑动连接有支撑柱,支撑套筒内部设置有弹簧。

优选的,所述固定限行箱正面和背面均设置两组滚珠球轴承,固定限行箱通过滚珠球轴承与转动杆转动连接。

优选的,所述滑动杆外表面固定套接有限位环,两组限位环分别位于移动限行箱内壁的前后两侧。

优选的,所述转动杆外表面固定连接有连接键,齿轮和转动板内壁均开设有与连接键相适配的键槽。

优选的,所述支撑板外侧面固定连接有两组加强筋,加强筋的下表面与底板的上表面固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置,具备以下有益效果:

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