[实用新型]一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置

权利要求书

1.一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置，包括固定限行箱(1)和设置在固定限行箱(1)右侧的三组移动限行箱(2)，其特征在于：所述固定限行箱(1)和移动限行箱(2)的下表面均设置底板(3)，所述固定限行箱(1)和移动限行箱(2)左侧面和右侧面均开设有通过槽(4)，所述固定限行箱(1)内壁的中部转动连接有两组转动杆(5)，所述转动杆(5)外表面固定套接有齿轮(6)和转动板(7)，两组所述齿轮(6)啮合，位于底部的转动杆(5)外表面固定套接有蜗轮(8)，所述固定限行箱(1)左侧面通过插装转动轴(9)水平转动连接有蜗杆(10)和摇轮(11)，所述蜗杆(10)与蜗轮(8)啮合，所述转动板(7)外表面右侧转动连接有伸缩架(12)，所述伸缩架(12)包括多组连接板(1201)，每组所述连接板(1201)的顶部和底部通过插装第一转动销(1202)铰接，每组所述连接板(1201)的中部通过插装第二转动销(1203)铰接，所述移动限行箱(2)正面和背面均开设有滑动槽(201)，所述滑动槽(201)内部设置有滑动杆(13)，所述滑动杆(13)的内端与第二转动销(1203)固定连接，所述固定限行箱(1)和移动限行箱(2)的背面均转动连接有缓冲杆(14)，所述缓冲杆(14)的底端与底板(3)的上表面后侧转动连接，所述固定限行箱(1)和移动限行箱(2)背面的底部均固定连接有旋转块(15)，所述旋转块(15)外表面通过插装连接轴(16)水平转动连接有两组支撑板(17)，所述支撑板(17)的下表面与底板(3)的上表面固定连接，位于最左侧的底板(3)上表面的四角均插装有固定销钉(18)，位于右侧的三组底板(3)下表面的四角均固定连接有万向轮(19)。

2.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置，其特征在于：所述缓冲杆(14)包括支撑套筒(1401)，支撑套筒内壁滑动连接有支撑柱(1402)，支撑套筒内部设置有弹簧(1403)。

3.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置，其特征在于：所述固定限行箱(1)正面和背面均设置两组滚珠球轴承，固定限行箱(1)通过滚珠球轴承与转动杆(5)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置，其特征在于：所述滑动杆(13)外表面固定套接有限位环，两组限位环分别位于移动限行箱(2)内壁的前后两侧。

5.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置，其特征在于：所述转动杆(5)外表面固定连接有连接键，齿轮(6)和转动板(7)内壁均开设有与连接键相适配的键槽。

6.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑的道路桥梁移动式限行装置，其特征在于：所述支撑板(17)外侧面固定连接有两组加强筋，加强筋的下表面与底板(3)的上表面固定连接。