[实用新型]火车专用柴油动力冷藏油箱

权利要求书

1.一种火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述油箱为集成式柴油动力冷藏油箱，包括箱体总成、仪表组件、电气柜；

所述箱体总成包括油箱本体和设置在所述油箱本体上的油量传感器、加油管、通气阀、放油塞；

所述油箱本体呈U型方状结构，具有内部具有容置空间，包括连通的左腔室、中腔室和右腔室，其中左右两腔空间较高于中腔室；所述油量传感器设置在所述的左腔室和右腔室对应的箱壁上，所述通气阀设置在所述的左腔室和右腔室的顶部；所述加油管设置在所述右腔室的箱壁上；放油塞设置在所述左腔室底部；

所述仪表组件包括机械油量表；所述机械油量表设置在所述的左腔室和右腔室对应的箱壁上；

所述电气柜匹配安装于所述油箱本体中部，下部突出镶嵌于所述油箱本体的中腔室顶部。

2.如权利要求1所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述箱体总成设有中间支撑隔板；所述中间支撑隔板用于抵消柴油冲击并支撑所述油箱本体的顶板，位于所述中腔室由两块隔板组成U型隔板，其上端紧贴所述中腔室上内壁，另一端焊装于所述油箱本体下内壁。

3.如权利要求2所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述中间支撑隔板的下部与所述油箱本体的留有半圆孔，上部与油箱本体完全焊接密封。

4.如权利要求1所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述箱体总成包括左侧隔板、右侧隔板；所述的右侧隔板、左侧隔上均贯通开设有通油孔；

所述左侧隔板设置在所述的左腔室和中腔室之间；

所述右侧隔板设置在所述的中腔室和右腔室之间。

5.如权利要求1所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述的左腔室和右腔室对应的箱壁上焊接固定有机械油量表安装口；

所述机械油量表通过法兰安装底座与所述机械油量表安装口装配固定，并设置有油位表封板。

6.如权利要求1所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述电气柜通过搭接所述油箱本体前壁板的前立柱、顶板两侧的立柱和镶嵌于所述油箱本体的后壁板并焊接的后立柱装配固定。

7.如权利要求6所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述电气柜两侧匹配开设有排气管固定板。

8.如权利要求6所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述前立柱安装有门板和平面锁。

9.如权利要求1所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述电气柜的顶部设置有减振结构。

10.如权利要求1所述的火车专用柴油动力冷藏油箱，其特征在于：所述油箱还包括外挂装置，所述外挂装置包括上外挂、挂钩和定位防脱结构；

所述上外挂包括固定在所述电气柜的定位板和定位销；所述定位板自所述电气柜顶部向着背对所述电气柜的门板的方向伸出；

所述挂钩左右对称设置在所述电气柜的排气管固定板的外侧；

所述定位防脱结构设置在所述油箱本体两侧下部，包括固定板、安装螺钉、螺钉挡板；所述固定板焊接在所述油箱本体的外壁，中部设有通孔；所述安装螺钉穿过所述固定板通孔与火车货箱螺纹连接；所述螺钉挡板设置在所述安装螺钉的后侧，上下两端分别通过弹簧插销和合页与所述油箱本体的外壁连接固定。