[实用新型]一种挂链式侧开门车厢有效
| 申请号: | 202123348867.0 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216709457U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 郭文喜;李德强 | 申请(专利权)人: | 山东汇豪机械设备股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山东省济宁市北湖*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挂链 开门 车厢 | ||
1.一种挂链式侧开门车厢,包括车厢本体(1)、侧门(3)和铁链(5),其特征在于:
所述车厢本体(1)用于安装在车架上使用,且车厢本体(1)的侧面设置有挂钩(2),并且侧门(3)通过合页活动安装在车厢本体(1)的两侧,所述侧门(3)的内壁设置有挂环(4),且铁链(5)的两端分别与挂钩(2)和挂环(4)进行连接;
滑槽(6),开设在所述车厢本体(1)的底端两侧,且滑槽(6)的内部设置有滑块(7),并且滑块(7)的一端与支撑座(8)进行连接,所述车厢本体(1)靠近滑槽(6)的下方开设有螺纹孔(9),且螺栓(10)贯穿支撑座(8)与螺纹孔(9)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种挂链式侧开门车厢,其特征在于:所述滑块(7)的截面形状与滑槽(6)的截面形状相同,且滑块(7)与滑槽(6)之间呈滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种挂链式侧开门车厢,其特征在于:所述车厢本体(1)的底端拐角设置有支座(11),且支座(11)的外侧连接有限位块(12)。
4.根据权利要求3所述的一种挂链式侧开门车厢,其特征在于:所述限位块(12)的内部开设有通孔(13),且支撑腿(14)与通孔(13)相连接,并且支撑腿(14)的外壁固定有握柄(15)。
5.根据权利要求4所述的一种挂链式侧开门车厢,其特征在于:所述支撑腿(14)的外侧和通孔(13)的内壁均设置有螺纹,且支撑腿(14)和通孔(13)之间呈螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种挂链式侧开门车厢,其特征在于:所述车厢本体(1)的表面设置有限位座(16),且限位座(16)的内部开设有插槽(17)。
7.根据权利要求6所述的一种挂链式侧开门车厢,其特征在于:所述限位座(16)关于车厢本体(1)的中心线呈对称分布,且压块(18)与插槽(17)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种挂链式侧开门车厢,其特征在于:所述压块(18)的截面形状呈“L”字型,且压块(18)通过插槽(17)与限位座(16)之间构成插接结构。
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