[实用新型]一种防止自卸车车厢发生刮碰事故的安全装置有效
| 申请号: | 202123346450.0 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216709267U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 马荣材;高健;王逢龙;马建鑫 | 申请(专利权)人: | 德邻陆港供应链服务有限公司;鞍钢汽车运输有限责任公司 |
| 主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T13/68 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 张群 |
| 地址: | 114000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 卸车 车厢 发生 事故 安全装置 | ||
1.一种防止自卸车车厢发生刮碰事故的安全装置,其特征在于,包括电气系统、贮气筒(5)、双通单向阀(6)、制动总泵(7)、前桥制动分泵(8)以及制动踏板(9);所述的电气系统与贮气筒(5)、双通单向阀(6)相连;所述的贮气筒(5)与制动总泵(7)相连;所述的双通单向阀(6)与前桥制动分泵(8)、制动踏板(9)相连;所述的制动总泵(7)与制动踏板(9)相连。
2.根据权利要求1所述的一种防止自卸车车厢发生刮碰事故的安全装置,其特征在于,所述的电气系统,包括保险丝(1)、常闭式自动复位按钮(2)、常闭式行程开关(3)以及两位三通电磁阀(4);保险丝(1)与自卸车蓄电池正极相连,常闭式自动复位按钮(2)的接线柱a相连;常闭式自动复位按钮(2)的接线柱b与常闭式行程开关(3)的接线柱c相连;常闭式行程开关(3)的接线柱d与两位三通电磁阀(4)的接线柱e相连;两位三通电磁阀(4)的接线柱f与车架塔铁相连,P口与贮气筒(5)相连,A口与双通单向阀(6)的g口相连;常闭式自动复位按钮(2)安装于车厢升降手柄上,常闭式行程开关(3)安装于车架侧面,两位三通电磁阀(4)安装于车架内侧。
3.根据权利要求1所述的一种防止自卸车车厢发生刮碰事故的安全装置,其特征在于,所述的双通单向阀(6)安装于车架内侧,并且在制动总泵(7)与前桥制动分泵(8)之间;双通单向阀(6)的h口与制动总泵(7)的(22)口相连,i口与前桥制动分泵(8)相连。
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