[实用新型]一种结构稳定的汽车板簧总成

权利要求书

1.一种结构稳定的汽车板簧总成，包括第一固定座(1)、第一板簧(3)和固定架(7)，其特征在于：所述第一板簧(3)的一侧活动安装有第一活动架(2)，所述第一活动架(2)的顶部滑动安装有第一固定座(1)，所述第一固定座(1)的后端固定安装有第一安装架(102)，所述第一板簧(3)的另一侧通过第二活动架(801)活动安装有第二固定座(8)，所述第二固定座(8)的后端固定安装有第二安装架(802)，所述第一板簧(3)的底部限位有第二板簧(4)，所述第二板簧(4)的底部限位固定有第三板簧(5)，所述第一板簧(3)与第二板簧(4)以及第三板簧(5)的外侧通过固定架(7)限位固定，所述固定架(7)的内侧分别活动安装有第一活动辊(702)与第二活动辊(704)。

2.根据权利要求1所述的一种结构稳定的汽车板簧总成，其特征在于：所述第一活动架(2)与第一固定座(1)之间通过活动座(104)滑动安装，活动座(104)上设置有与第一活动架(2)配合的滑槽(105)，第一板簧(3)与第二板簧(4)以及第三板簧(5)之间皆通过固定螺栓杆(6)固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种结构稳定的汽车板簧总成，其特征在于：所述第一安装架(102)与第一固定座(1)之间固定安装有第一加强块(101)，且第一安装架(102)上设置有第一螺栓孔(103)。

4.根据权利要求1所述的一种结构稳定的汽车板簧总成，其特征在于：所述第二固定座(8)与第二安装架(802)之间固定安装有第二加强块(804)，且第二安装架(802)上设置有第二螺栓孔(803)。

5.根据权利要求1所述的一种结构稳定的汽车板簧总成，其特征在于：所述第一活动辊(702)位于第一板簧(3)与第二板簧(4)之间，第二活动辊(704)位于第二板簧(4)与第三板簧(5)之间。

6.根据权利要求1所述的一种结构稳定的汽车板簧总成，其特征在于：所述固定架(7)与第一板簧(3)之间通过限位架(701)限位固定，限位架(701)与固定架(7)之间通过第一固定螺栓(703)固定安装，且固定架(7)与第三板簧(5)之间通过第二固定螺栓(705)固定安装。