[实用新型]一种混合动力混凝土泵车交流供电控制系统有效
申请号: | 202123326889.7 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216649236U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 石维平;黄伟;朱江 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J7/02;H02J7/00;H02M1/44;H02M7/162;E04G21/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;孙佳佳 |
地址: | 215200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 混凝土泵 交流 供电 控制系统 | ||
1.一种混合动力混凝土泵车交流供电控制系统,其特征在于,包括依次连接的EMI滤波器、可控硅整流桥、输出滤波模块、电控开关和电池;还包括第一电压检测模块、第二电压检测模块,分别检测输出滤波模块输出电压和电池电压,并传输到主控制单元,主控制单元连接控制可控硅整流桥和电控开关。
2.根据权利要求1所述的混合动力混凝土泵车交流供电控制系统,其特征在于,所述EMI滤波器输入端输入三相交流电,可控硅整流桥是由六个可控硅组成的三相整流桥;三相交流电通过EMI滤波器滤波,经过可控硅整流桥整流,输出滤波得到直流电源,向混凝土泵车的泵送电机供电。
3.根据权利要求2所述的混合动力混凝土泵车交流供电控制系统,其特征在于,所述主控制单元根据混合动力混凝土泵车的泵送电机工作状态,通过控制可控硅导通角,来决定可控硅整流桥的输出功率大小;当泵送电机不工作,而且电池电压小于设定值时,通过控制输出电流大小来给电池充电。
4.根据权利要求3所述的混合动力混凝土泵车交流供电控制系统,其特征在于,所述主控制单元采集直流电源电压与电池电压,并进行比较,当电池电压大于直流电源电压时,直流电源不输出;当电池电压小于直流电源电压时,控制可控硅整流桥,使输出电压与电池电压一致,闭合电控开关,输出直流电源。
5.根据权利要求4所述的混合动力混凝土泵车交流供电控制系统,其特征在于,所述电控开关采用接触器。
6.根据权利要求3所述的混合动力混凝土泵车交流供电控制系统,其特征在于,所述输出滤波模块采用可充电电容C。
7.根据权利要求3所述的混合动力混凝土泵车交流供电控制系统,其特征在于,所述主控制单元还通过电流检测模块检测直流电源的输出电流。
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