[实用新型]一种安全性能高的摩托车大灯框有效
申请号: | 202123320357.2 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216591524U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 杨磊;杨红波;李洪 | 申请(专利权)人: | 广州市骏鹰车辆部件有限公司 |
主分类号: | F21S45/00 | 分类号: | F21S45/00;F21S45/43;F21V29/83;B62J6/026;F21W107/17 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 傅俊朝 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 性能 摩托车 大灯 | ||
1.一种安全性能高的摩托车大灯框,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)的后端设有风扇块(4),所述风扇块(4)的两侧均设有凸块(8),所述固定块(1)的上端面的中心位置设有限位槽(7),所述风扇块(4)通过凸块(8)插接在限位槽(7)的内侧,所述风扇块(4)的两侧位于固定块(1)的内壁设有卡块(10),所述卡块(10)的后端位于固定块(1)的内侧设有弹簧槽(11),所述弹簧槽(11)的内侧设有弹簧(12),所述卡块(10)通过弹簧(12)与弹簧槽(11)连接,所述卡块(10)的前端位于凸块(8)的一侧设有卡槽(9),所述卡块(10)卡接在卡槽(9)的内侧,所述风扇块(4)的后端面设有散热孔(13),所述风扇块(4)的一端的内壁设有电机座(14),所述电机座(14)的前端设有风扇(15),所述电机座(14)和风扇(15)通过转轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的摩托车大灯框,其特征在于:所述固定块(1)的前端设有连接块(2),所述连接块(2)的前端设有车灯(3),所述连接块(2)和车灯(3)通过螺纹旋转连接。
3.根据权利要求1所述的一种安全性能高的摩托车大灯框,其特征在于:所述固定块(1)的下端设有固定底座(5),所述固定底座(5)的外表面设有两个定位槽(6),所述固定块(1)和固定底座(5)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种安全性能高的摩托车大灯框,其特征在于:所述弹簧槽(11)和弹簧(12)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种安全性能高的摩托车大灯框,其特征在于:所述卡块(10)的一端与卡槽(9)的形状大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种安全性能高的摩托车大灯框,其特征在于:所述电机座(14)的内侧设有步进电机,所述步进电机通过联轴器与转轴连接。
7.根据权利要求1所述的一种安全性能高的摩托车大灯框,其特征在于:所述凸块(8)的一端与限位槽(7)的形状大小相同。
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