[实用新型]一种铁路轮轨力测量用应变片接线端子有效
| 申请号: | 202123320111.5 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN216433321U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 徐春冬;孔德仁 | 申请(专利权)人: | 南京卓砾智测控技术有限公司 |
| 主分类号: | G01L1/22 | 分类号: | G01L1/22 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 吕书桁 |
| 地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 轮轨力 测量 应变 接线 端子 | ||
1.一种铁路轮轨力测量用应变片接线端子,其特征在于:包括有配合安装的印刷电路板、应变片以及应变测试线,所述印刷电路板包括有用于横向力测试的第一印刷电路板(1)和第二印刷电路板(2)、用于垂向力测试的第三印刷电路板(6)和第四印刷电路板(7),所述应变片包括有第一应变片(3)和第二应变片(8),所述应变测试线包括有第一应变测试线和第二应变测试线,
用于横向力测试时,所述第一印刷电路板(1)和第二印刷电路板(2)分别粘贴在轮轨的下边缘,所述第一印刷电路板(1)和第二印刷电路板(2)上分别设置有第一应变片焊接点(31),所述第一应变片(3)的引出线分别焊接在第一印刷电路板(1)和第二印刷电路板(2)上的第一应变片焊接点(31)上,还包括有第一连接短线(4)和第二连接短线(5),所述第一印刷电路板(1)和第二印刷电路板(2)通过第一连接短线(4)和第二连接短线(5)连接,所述第一应变测试线的供电正负极接在第一印刷电路板(1)的正负极上,所述第一印刷电路板(1)和第二印刷电路板(2)上分别设置有第一应变测试线正极焊接点(13)和第一应变测试线负极焊接点(21),所述第一应变测试线的差分输入端分别接在第一应变测试线正极焊接点(13)和第一应变测试线负极焊接点(21)上;
用于垂向力测试时,所述第三印刷电路板(6)和第四印刷电路板(7)分别粘贴在轮轨两面的中垂线上,所述第三印刷电路板(6)和第四印刷电路板(7)上分别设置有第二应变片焊接点(81),所述第二应变片(8)的引出线分别焊接在第三印刷电路板(6)和第四印刷电路板(7)上的第二应变片焊接点(81)上,还包括有第三连接短线(9)和第四连接短线(10),所述第三印刷电路板(6)和第四印刷电路板(7)通过第三连接短线(9)和第四连接短线(10)连接,所述第二应变测试线的供电正负极接在第三印刷电路板(6)的正负极上,所述第三印刷电路板(6)和第四印刷电路板(7)上分别设置有第二应变测试线正极焊接点(63)和第二应变测试线负极焊接点(71),所述第二应变测试线的差分输入端分别接在第二应变测试线正极焊接点(63)和第二应变测试线负极焊接点(71)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轮轨力测量用应变片接线端子,其特征在于:还包括有铁路轮轨力测量仪,所述第一应变测试线和第二应变测试线分别连接于铁路轮轨力测量仪。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轮轨力测量用应变片接线端子,其特征在于:所述第一应变片(3)设置有8个,所述第一印刷电路板(1)上和第二印刷电路板(2)上分别设置有8个第一应变片焊接点(31),4个第一应变片(3)焊接在第一印刷电路板(1)上,4个第一应变片(3)焊接在第二印刷电路板(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轮轨力测量用应变片接线端子,其特征在于:所述第二应变片(8)设置有8个,所述第三印刷电路板(6)上和第四印刷电路板(7)上分别设置有8个第二应变片焊接点(81),4个第二应变片(8)焊接在第三印刷电路板(6)上,4个第二应变片(8)焊接在第四印刷电路板(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轮轨力测量用应变片接线端子,其特征在于:第一印刷电路板(1)上设置有第一正极焊接点(11)和第一负极焊接点(12),所述第一应变测试线的供电正负极分别对应焊接在第一正极焊接点(11)和第一负极焊接点(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种铁路轮轨力测量用应变片接线端子,其特征在于:第三印刷电路板(6)上设置有第二正极焊接点(61)和第二负极焊接点(62),所述第二应变测试线的供电正负极分别对应焊接在第二正极焊接点(61)和第二负极焊接点(62)上。
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