[实用新型]一种带有减震结构的车载转换器

权利要求书

1.一种带有减震结构的车载转换器，包括连接器(1)，其特征在于，所述连接器(1)内设置有橡胶绝缘层，所述连接器(1)外壳由金属材料构成，所述连接器(1)相互远离的两端均固定连接有固定套(2)，所述连接器(1)一侧固定连接有导线(3)，所述导线(3)远离连接器(1)一端固定连接有插头(4)。

2.如权利要求1所述的一种带有减震结构的车载转换器，其特征在于，所述插头(4)上固定连接有挡板(5)，所述挡板(5)上固定连接有缓冲片(6)，所述缓冲片(6)呈金字塔结构。

3.如权利要求1所述的一种带有减震结构的车载转换器，其特征在于，所述连接器(1)靠近导线(3)的一端固定连接有固线夹(7)，所述固线夹(7)内开设有有固线槽(8)，所述固线槽(8)上侧固定连接有限位块(9)，所述限位块(9)底端转动连接有第一轴承(10)，所述第一轴承(10)上套接有扭簧，所述第一轴承(10)转动连接有挤压杆(11)。

4.如权利要求1所述的一种带有减震结构的车载转换器，其特征在于，所述连接器(1)底端螺纹连接有固定座(12)，所述固定座(12)底侧胶连接有失黏胶带，所述固定座(12)内设置有加热块(13)。

5.如权利要求1所述的一种带有减震结构的车载转换器，其特征在于，所述固定套(2)内插接有限位杆(14)，所述限位杆(14)位于固定套(2)的两侧套接有扭簧，所述限位杆(14)两端均固定连接有支撑杆(15)，两个所述支撑杆(15)的底端插接转动杆(16)，所述转动杆(16)上套接有橡胶套。