[实用新型]一种用于汽车传动轴一体成型模具

权利要求书

1.一种用于汽车传动轴一体成型模具，包括工作台(1)、支架(2)和支脚(4)，其特征在于：所述支脚(4)的顶端安装有箱体(3)，所述箱体(3)的内部设置有出料机构(5)，所述箱体(3)的顶端安装有工作台(1)；

所述工作台(1)的顶端安装有下模具(8)，所述下模具(8)的两侧均安装有导向结构(6)，所述工作台(1)顶端的两侧均安装有支架(2)；

所述支架(2)的顶端安装有顶板(12)，且顶板(12)的底端安装有液压缸(10)，所述液压缸(10)的底端安装有上模具(9)，所述上模具(9)顶端的一侧安装有入料口(11)，所述上模具(9)的底端和下模具(8)的顶端均设置有定位结构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动轴一体成型模具，其特征在于：所述出料机构(5)包括气缸(501)、伸缩推杆(502)和推板(503)，所述气缸(501)安装在箱体(3)内部的底端，所述气缸(501)的顶端安装有伸缩推杆(502)，且伸缩推杆(502)的顶端安装有推板(503)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动轴一体成型模具，其特征在于：所述导向结构(6)包括导向杆(601)、导向块(602)和导向槽(603)，所述导向杆(601)安装在工作台(1)的顶端，所述导向块(602)安装在上模具(9)的两侧，所述导向块(602)的内部设置有导向槽(603)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车传动轴一体成型模具，其特征在于：所述导向槽(603)的内部设置有滑轮，所述导向杆(601)的两侧均设置有滑槽，所述导向槽(603)和导向杆(601)构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动轴一体成型模具，其特征在于：所述定位结构(7)包括卡扣(701)、卡合扣(702)和弹簧(703)，所述卡扣(701)安装在上模具(9)的底端，所述卡扣(701)的一侧设置有卡合扣(702)，且卡合扣(702)的一侧设置有弹簧(703)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车传动轴一体成型模具，其特征在于：所述弹簧(703)的形状呈螺旋形，所述弹簧(703)和卡合扣(702)构成弹性连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动轴一体成型模具，其特征在于：所述上模具(9)的底端设置有卡块，所述下模具(8)的顶端设置有卡槽，所述上模具(9)和下模具(8)构成卡合结构。