[实用新型]一种工程机械电驱动改制结构

权利要求书

1.一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：包括动力电池系统(1)、电驱动系统(2)、传动系统(3)、热管理系统(4)，所述动力电池系统(1)通过螺栓固定于工程机械车体上，所述动力电池系统(1)通过连接线与所述电驱动系统(2)连接，所述电驱动系统(2)通过电机支架螺栓连接于工程机械车体上，所述电驱动系统(2)上远离所述动力电池系统(1)一端通过法兰螺栓连接着所述传动系统(3)的十字轴一端，所述热管理系统(4)通过螺栓连接于整体固定于电机支架上，所述动力电池系统(1)、电驱动系统(2)、传动系统(3)、热管理系统(4)分别与整车控制系统连接。

2.根据权利要求1所述的一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：所述整车控制系统整体固定于工程机械车体驾驶室内，所述整车控制系统包括VCU车辆控制器、液晶仪表、电子油门、急停开关、保险盒，所述VCU车辆控制器与急停开关通过24V电源线电性连接，所述VCU车辆控制器与保险盒通过低压电源线束电性连接；

液晶仪表通过低压通信线束与所述VCU车辆控制器电性连接；电子油门通过低压通信线束与所述VCU车辆控制器电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：所述动力电池系统(1)包括换电支架(11)、换电底座(12)、电池箱(13)、高压盒(14)，所述换电底座(12)上端面通过螺栓连接着换电支架(11)，所述电池箱(13)底部四周固定有电池箱基座，电池箱基座与换电支架(11)通过螺栓连接；

所述电池箱(13)设有若干层，且每个电池箱(13)之间通过内部高压线连接及内部通信线连接，电池箱(13)上设有降温管道与热管理系统(4)上的散热水管连接，每个电池箱(13)与高压盒(14)采用内部高压线及部通信线电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：所述电驱动系统(2)包括电机支架(21)、电机(22)、电驱控制器(23)，所述电机支架(21)与电机(22)通过螺栓连接，位于所述电机支架(21)上方通过螺栓连接着电驱控制器(23)，电机(22)与电驱控制器(23)通过UVW高压线束、旋变线束，电机(22)通过连接线与热管理系统(4)上的散热水管连接。

5.根据权利要求1所述的一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：所述传动系统(3)包括发电机(31)、气泵(32)、皮带轮(33)、十字轴(34)、花键轴(35)，十字轴(34)一端通过法兰连接电机法兰，另一端连接液力变矩器(6)，十字轴(34)与花键轴(35)通过法兰螺丝连接，皮带轮(33)与十字轴(34)通过法兰螺丝连接，发电机(31)与皮带轮(33)通过皮带连接，气泵(32)与皮带轮(33)通过皮带连接。

6.根据权利要求1所述的一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：所述热管理系统(4)包括散热水箱(41)、散热支架(42)、油压散热(43)、风扇(44)，所述散热支架(42)与散热水箱(41)通过螺栓连接，散热支架(42)与油压散热(43)通过螺栓连接，风扇(44)与散热支架(42)通过螺栓连接，散热支架(42)通过螺栓连接着水泵，水泵与散热水箱(41)通过水管连接。

7.根据权利要求5所述的一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：所述液力变矩器(6)包括盖板(61)、轴承罩(62)、轴套(63)、液力轴(64)，盖板(61)通过螺栓固定于轴承罩(62)上，所述盖板(61)及轴承罩(62)上固定配合有轴套(63)，轴套(63)内设有液力轴(64)，液力轴(64)的一端设有轴承，远离轴承一端的液力轴(64)上设有油封，油封与轴套(63)的紧密配合。

8.根据权利要求5所述的一种工程机械电驱动改制结构，其特征在于：热管理系统(4)与整车控制系统的保险盒连接，并给风扇盒水泵供电；

动力电池系统(1)通过高压线束与电驱动系统(2)的电驱控制器连接，动力电池系统(1)上的高压盒通过低压动力线束与整车控制系统的VCU车辆控制器电性连接。