[实用新型]一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置

权利要求书

1.一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：包括第一滑道(1)、第二滑道(2)及第二驱动组件，第二驱动组件用于驱动第二滑道(2)在第一滑道(1)上滑动；

第一滑道(1)有两个且相互平行设置，第一滑道(1)之间设置有实验水池(3)，实验水池(3)的一侧设置有进水口(4)，另一侧设置有出水口(5)，进水口(4)与出水口(5)相对设置且通过一水泵(7)连接；

第二滑道(2)有两个且相互平行设置，第二滑道(2)上滑动设置有托板(10)，第二滑道(2)之间固定设置有连接部(9)，所述第二驱动组件用于驱动连接部(9)带动第二滑道(2)在第一滑道(1)上滑动，第二滑道(2)之间还设置有第一驱动组件，第一驱动组件用于驱动托板(10)在第二滑道(2)上滑动，托板(10)用于放置飞机模型(11)，托板(10)的两侧分别设置有第一推缸(12)，托板(10)上设置有第二推缸(13)，第一推缸(12)用于夹紧或松开飞机模型(11)，第二推缸(13)用于将飞机模型(11)推出，第二滑道(2)上还设置有光敏传感器(14)，光敏传感器(14)通过一控制器与第一推缸(12)、第二推缸(13)、第一驱动组件及第二驱动组件连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：托板(10)与第二滑道(2)通过滑动组件滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：滑动组件包括滑轨(16)及滑槽(17)，滑轨(16)设置在托板(10)上，滑槽(17)设置在第二滑道(2)上，托板(10)通过滑轨(16)与第二滑道(2)上的滑槽(17)配合滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：第一推缸(12)的活动端可拆设置有夹板(15)，两侧的第一推缸(12)用于通过夹板(15)将所述飞机模型(11)夹紧。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：第一驱动组件包括第一电机(18)、第一滚珠丝杠(19)及第一丝杠螺母(20)，第一电机(18)固定设置在第二滑道(2)上，第一滚珠丝杠(19)固定设置在第一电机(18)的输出端，第一滚珠丝杠(19)与第二滑道(2)转动连接，第一丝杠螺母(20)固定设置在托板(10)上，第一丝杠螺母(20)与第一滚珠丝杠(19)螺纹配合，光敏传感器(14)与第一电机(18)连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：第二滑道(2)上设置有至少一块第一底板(24)，第一滚珠丝杠(19)通过一第一轴承与第一底板(24)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：第二驱动组件包括第二电机(21)、第二滚珠丝杠(22)及第二丝杠螺母(23)，第二电机(21)固定设置在地面上，第二滚珠丝杠(22)固定设置在第二电机(21)的输出端，第二滚珠丝杠(22)与第一滑道(1)转动连接，第二丝杠螺母(23)固定设置在连接部(9)上，第二丝杠螺母(23)与第二滚珠丝杠(22)螺纹配合，光敏传感器(14)与第二电机(21)连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于飞机水面迫降实验研究的飞机水面冲击实验装置，其特征在于：第一滑道(1)上设置有至少一块第二底板(6)，第二滚珠丝杠(22)通过一第二轴承与第二底板(6)转动连接。