[实用新型]电动汽车充电电源智能分配系统

权利要求书

1.一种电动汽车充电电源智能分配系统，其特征在于：该系统的小区变压器（1）通过电流互感器（2）分别与电流变送器（3）与民用电端连接，电流变送器（3）连接有主控单元（4），民用电端包括并联连接的多个充电桩（5）和小区用电装置（6）；电流互感器（2）用于检测民用电端用电电流，电流变送器（3）用于对电流互感器（2）的输出信号进行处理，用电负荷检测模块（42）用于对来自电流变送器（3）的信号进行处理。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电电源智能分配系统，其特征在于：主控单元（4）包括：第一单片机（41）、用电负荷检测模块（42）、第一通信模块（43）、第一电源模块（44），用电负荷检测模块（42）、第一通信模块（43）、第一电源模块（44）均与第一单片机（41）连接，用电负荷检测模块（42）前端通过电流变送器（3）与电流互感器（2）相连，第一通信模块（43）与各个充电桩（5）双向无线通信。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电电源智能分配系统，其特征在于：充电桩（5）为充电桩本体内设置有充电桩控制单元的结构，充电桩控制单元包括有第二单片机（51）、充电申请检测模块（52）、第二通讯模块（53）、充电电源控制模块（54）和第二电源模块（55），充电申请检测模块（52）、第二通讯模块（53）、充电电源控制模块（54）和第二电源模块（55）均与第二单片机（51）连接，充电枪的插枪信号输入至充电申请检测模块（52），第二通讯模块（53）与主控单元（4）双向无线通信。