[实用新型]一种汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构有效
| 申请号： | 202123298530.3 | 申请日： | 2021-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN217304377U | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 陈昕;周兵;李冬;谭江 | 申请（专利权）人： | 成都弥荣科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人： | 瞿彬 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 abs 制动 检验 ecu 通讯 适配器 机构 | ||
1.一种汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构，其特征在于，包括：
用于安装ECU通讯适配器（1）的滑轮小车（2）；及
对滑轮小车（2）构成限位的横轨（3）；
其中，
所述横轨（3）沿汽车进车方向斜向上延伸；
所述滑轮小车（2）适配驱动其沿横轨（3），朝汽车进车方向移动的动力源；
所述动力源停止动作时，所述滑轮小车（2）在自身重力的作用下沿横轨（3）自由滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构，其特征在于：所述动力源为电机；所述动力源通过驱动滑轮小车（2）的滑轮转动，带动滑轮小车（2）沿横轨（3）朝汽车进车方向移动。
3.根据权利要求1所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构，其特征在于：所述动力源为电机；所述滑轮小车（2）连接于第一拉绳的一端，所述第一拉绳的另一端缠绕于绞盘；所述动力源通过驱动绞盘收卷第一拉绳，带动滑轮小车（2）沿横轨（3）朝汽车进车方向移动。
4.根据权利要求1到3中任意一项所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构，其特征在于：所述横轨（3）安装于横梁（6），所述横梁（6）由立柱（4）支撑。
5.根据权利要求4所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构，其特征在于：所述立柱（4）设置多个，沿汽车进车方向排列。
6.根据权利要求1或2所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构，其特征在于：所述滑轮小车（2）连接于第二拉绳（5）的一端，所述第二拉绳（5）的另一端锚固于锚固点；所述滑轮小车（2）回位到初始位置时，所述第二拉绳（5）处于绷直状态；所述滑轮小车（2）沿横轨（3）朝汽车进车方向移动时，所述第二拉绳（5）处于松弛状态。
7.根据权利要求6所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构，其特征在于：所述第二拉绳（5）沿横轨（3）的长度方向延伸，所述第二拉绳（5）沿其长度方向设置多个滚轮，所述滚轮限位于横轨（3）。
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