[实用新型]一种汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构有效
申请号: | 202123298530.3 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN217304377U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 陈昕;周兵;李冬;谭江 | 申请(专利权)人: | 成都弥荣科技发展有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 瞿彬 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 abs 制动 检验 ecu 通讯 适配器 机构 | ||
1.一种汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构,其特征在于,包括:
用于安装ECU通讯适配器(1)的滑轮小车(2);及
对滑轮小车(2)构成限位的横轨(3);
其中,
所述横轨(3)沿汽车进车方向斜向上延伸;
所述滑轮小车(2)适配驱动其沿横轨(3),朝汽车进车方向移动的动力源;
所述动力源停止动作时,所述滑轮小车(2)在自身重力的作用下沿横轨(3)自由滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构,其特征在于:所述动力源为电机;所述动力源通过驱动滑轮小车(2)的滑轮转动,带动滑轮小车(2)沿横轨(3)朝汽车进车方向移动。
3.根据权利要求1所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构,其特征在于:所述动力源为电机;所述滑轮小车(2)连接于第一拉绳的一端,所述第一拉绳的另一端缠绕于绞盘;所述动力源通过驱动绞盘收卷第一拉绳,带动滑轮小车(2)沿横轨(3)朝汽车进车方向移动。
4.根据权利要求1到3中任意一项所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构,其特征在于:所述横轨(3)安装于横梁(6),所述横梁(6)由立柱(4)支撑。
5.根据权利要求4所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构,其特征在于:所述立柱(4)设置多个,沿汽车进车方向排列。
6.根据权利要求1或2所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构,其特征在于:所述滑轮小车(2)连接于第二拉绳(5)的一端,所述第二拉绳(5)的另一端锚固于锚固点;所述滑轮小车(2)回位到初始位置时,所述第二拉绳(5)处于绷直状态;所述滑轮小车(2)沿横轨(3)朝汽车进车方向移动时,所述第二拉绳(5)处于松弛状态。
7.根据权利要求6所述的汽车ABS制动检验台用ECU通讯适配器回位机构,其特征在于:所述第二拉绳(5)沿横轨(3)的长度方向延伸,所述第二拉绳(5)沿其长度方向设置多个滚轮,所述滚轮限位于横轨(3)。
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