[实用新型]一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器

说明书

本实用新型提供一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，包括保护管，热敏电阻，绝缘套管，接线盒，放置管，棉片，管盖，出线管，可转动安装管结构，防弯折防护管结构和标记套管结构，所述的保护管的内部设置有热敏电阻，且热敏电阻外部套接有绝缘套管，保护管的右端螺纹连接有接线盒，接线盒的下部一体化设置有出线管，接线盒的右侧螺栓连接有放置管，放置管的内部放置有多个所述的棉片，放置管的右端螺纹连接有管盖。本实用新型安装管，安装螺母，法兰盘，密封层和安装螺栓的设置，有利于安装固定；固定管，密封垫片，穿线孔，防护管和弹簧的设置，导线不易弯折。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器。

背景技术

汽车中的冷却液温度传感器安装在发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用来检测发动机的冷却液温度，ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后，对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。

但是现有的高效温度传感器还存在着不便于安装固定，导线易弯折和不便于标记的问题。

因此，发明一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，便于安装固定，导线不易弯折并且便于标记。

其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，包括保护管，热敏电阻，绝缘套管，接线盒，放置管，棉片，管盖，出线管，可转动安装管结构，防弯折防护管结构和标记套管结构，所述的保护管的内部设置有热敏电阻，且热敏电阻外部套接有绝缘套管，保护管的右端螺纹连接有接线盒，接线盒的下部一体化设置有出线管，接线盒的右侧螺栓连接有放置管，放置管的内部放置有多个所述的棉片，放置管的右端螺纹连接有管盖；所述的可转动安装管结构连接保护管；所述的防弯折防护管结构连接标记套管结构；所述的可转动安装管结构包括安装管，安装螺母，法兰盘，密封层和安装螺栓，所述的安装管的右端一体化设置有安装螺母，安装管的左端螺纹连接在法兰盘的内部，并通过安装螺栓连接设置，且法兰盘的左侧胶接有密封层。

优选的，所述的安装管螺纹连接在保护管的中部右侧。

优选的，所述的防弯折防护管结构包括固定管，密封垫片，穿线孔，防护管和弹簧，所述的固定管内部的底部设置有密封垫片，固定管的下端中部开设有穿线孔，固定管胶接在防护管的内部上端，防护管的内部下侧设置有弹簧，且弹簧的上端与固定管的下部螺栓连接设置。

优选的，所述的固定管与出线管螺纹连接设置。

优选的，所述的标记套管结构包括橡胶套管，挂环，粘贴条和标签层，所述的橡胶套管的右侧下部螺栓连接有挂环；所述的粘贴条贯穿挂环，且粘贴条的左右两端胶接设置，粘贴条的右侧胶接有标签层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的安装管，安装螺母，法兰盘，密封层和安装螺栓的设置，有利于安装固定。

2.本实用新型中，所述的固定管，密封垫片，穿线孔，防护管和弹簧的设置，导线不易弯折。

3.本实用新型中，所述的橡胶套管，挂环，粘贴条和标签层的设置，有利于对传感器进行标记。

4.本实用新型中，所述的保护管的设置，有利于对热敏电阻。

5.本实用新型中，所述的绝缘套管的设置，有利于起到绝缘作用。

6.本实用新型中，所述的放置管的设置，有利于放置棉片。

7.本实用新型中，所述的棉片的设置，有利于检修时对保护管进行擦拭。

附图说明