[实用新型]一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器

权利要求书

1.一种新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，其特征在于，该新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器包括保护管(1)，热敏电阻(2)，绝缘套管(3)，接线盒(4)，放置管(5)，棉片(6)，管盖(7)，出线管(8)，可转动安装管结构(9)，防弯折防护管结构(10)和标记套管结构(11)，所述的保护管(1)的内部设置有热敏电阻(2)，且热敏电阻(2)外部套接有绝缘套管(3)，保护管(1)的右端螺纹连接有接线盒(4)，接线盒(4)的下部一体化设置有出线管(8)，接线盒(4)的右侧螺栓连接有放置管(5)，放置管(5)的内部放置有多个所述的棉片(6)，放置管(5)的右端螺纹连接有管盖(7)；所述的可转动安装管结构(9)连接保护管(1)；所述的防弯折防护管结构(10)连接标记套管结构(11)；所述的可转动安装管结构(9)包括安装管(91)，安装螺母(92)，法兰盘(93)，密封层(94)和安装螺栓(95)，所述的安装管(91)的右端一体化设置有安装螺母(92)，安装管(91)的左端螺纹连接在法兰盘(93)的内部，并通过安装螺栓(95)连接设置，且法兰盘(93)的左侧胶接有密封层(94)。

2.如权利要求1所述的新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，其特征在于，所述的安装管(91)螺纹连接在保护管(1)的中部右侧。

3.如权利要求1所述的新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，其特征在于，所述的防弯折防护管结构(10)包括固定管(101)，密封垫片(102)，穿线孔(103)，防护管(104)和弹簧(105)，所述的固定管(101)内部的底部设置有密封垫片(102)，固定管(101)的下端中部开设有穿线孔(103)，固定管(101)胶接在防护管(104)的内部上端，防护管(104)的内部下侧设置有弹簧(105)，且弹簧(105)的上端与固定管(101)的下部螺栓连接设置。

4.如权利要求3所述的新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，其特征在于，所述的固定管(101)与出线管(8)螺纹连接设置。

5.如权利要求1所述的新型的新能源汽车冷却系统的高效温度传感器，其特征在于，所述的标记套管结构(11)包括橡胶套管(111)，挂环(112)，粘贴条(113)和标签层(114)，所述的橡胶套管(111)的右侧下部螺栓连接有挂环(112)；所述的粘贴条(113)贯穿挂环(112)，且粘贴条(113)的左右两端胶接设置，粘贴条(113)的右侧胶接有标签层(114)。