[实用新型]一种着色车身存储线有效
| 申请号： | 202123293765.3 | 申请日： | 2021-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN216889067U | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 丁勇 | 申请（专利权）人： | 大运汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G57/00 | 分类号： | B65G57/00;B65G59/00 |
| 代理公司： | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人： | 穆丽红 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 着色 车身 存储 | ||
1.一种着色车身存储线，用于将带有滑撬的车身从涂装车间经过连廊运至总装车间并进入PBS库区，其特征在于，所述着色车身存储线，包括：
涂装-连廊升降机(1)和布设在所述涂装-连廊升降机(1)工艺下游的连廊-总装升降机(2)，所述连廊-总装升降机(2)输出端连接移行机组，所述移行机组将车身移送至PBS-内饰线升降机(9)，通过所述PBS-内饰线升降机(9)将车身转移至PBS-内饰线上；
其中，所述PBS-内饰线升降机(9)具有伸缩叉，通过所述伸缩叉将车身从滑撬上叉起、收回下降后，将车身放到内饰大平板上。
2.根据权利要求1所述的一种着色车身存储线，其特征在于；
所述移行机组包括粗排区移行机(3)、精排区移行机(4)、以及精排调整移行机(5)；
所述粗排区移行机(3)工艺上游与所述连廊-总装升降机(2)输出端连接，所述粗排区移行机(3)工艺下游与所述精排区移行机(4)连接，所述精排区移行机(4)工艺下游与所述精排调整移行机(5)连接，所述精排调整移行机(5)工艺下游设置有拆右车门区(6)和拆左车门区(7)。
3.根据权利要求1所述的一种着色车身存储线，其特征在于；
所述PBS-内饰线还布设有第一空撬移行机(8)，通过所述第一空撬移行机(8)将空载滑撬转移至返回道。
4.根据权利要求3所述的一种着色车身存储线，其特征在于；
所述第一空撬移行机(8)工艺下游依次布设有空撬堆垛机(10)、第二空撬移行机(12)、PBS-连廊升降机(13)，所述PBS-连廊升降机(13)的输出端与空撬拆垛机(14)连接，所述空撬拆垛机(14)的输出端与连廊-涂装升降机(15)连接，通过所述连廊-涂装升降机(15)将空载滑撬由连廊升至涂装车间。
5.根据权利要求4所述的一种着色车身存储线，其特征在于；
所述涂装-连廊升降机(1)、所述连廊-总装升降机(2)、以及连廊-涂装升降机(15)均为升降滚床升降机。
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