[实用新型]一种市政道路防渗设计结构有效
申请号: | 202123276182.X | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216475466U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 詹剑波;王勇;袁志斌 | 申请(专利权)人: | 广东省第五建筑工程有限公司 |
主分类号: | E03F5/04 | 分类号: | E03F5/04;E03F5/06;B01D29/01;B01D35/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512002 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 防渗 设计 结构 | ||
1.一种市政道路防渗设计结构,包括路面(1),其特征在于,所述路面(1)上开设有基坑槽(2)和位于基坑槽(2)两侧的排水槽(3),所述排水槽(3)的底部一侧开设有排水口(4),所述基坑槽(2)内从下至上依次铺设有基土层(5)、垫层(6)、基础层(7)、三角导流板(8)、填充层(9)、过滤网(10)、砖石支撑层(11)、弧形凸台(12)和防渗面层(13);
所述基坑槽(2)和排水槽(3)之间开设有多个位于填充层(9)一侧的渗水孔(14),所述排水槽(3)的上端内侧托接有多个过滤格栅(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构,其特征在于,所述垫层(6)具体为级配石料层,所述基础层(7)具体为混凝土层,所述填充层(9)具体为砂石颗粒层,所述防渗面层(13)具体为沥青料层。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构,其特征在于,所述排水槽(3)的上端内侧对称固定连接有多个托接在过滤格栅(15)下侧的托块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构,其特征在于,所述过滤格栅(15)的上端四角处均固定连接有连接框(17),相邻两个所述过滤格栅(15)对应连接框(17)内卡接有同一个连接板(18),所述连接框(17)和连接板(18)之间通过异形螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构,其特征在于,所述过滤格栅(15)的上端低于排水槽(3)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构,其特征在于,所述排水槽(3)内增设有用于对雨水进行过滤回收的过滤回收结构。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构,其特征在于,所述排水槽(3)内增设有用于疏通过滤格栅(15)的疏通结构。
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