[实用新型]一种交通工程用导向牌有效
| 申请号: | 202123254297.9 | 申请日: | 2021-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN216615576U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 马志元 | 申请(专利权)人: | 马志元 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646 |
| 代理公司: | 武汉仁合利泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 42275 | 代理人: | 邹航 |
| 地址: | 277500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 工程 导向 | ||
1.一种交通工程用导向牌,其特征在于:包括底座(1)和第一伸缩杆(2),所述底座(1)顶部设有第一伸缩杆(2),所述第一伸缩杆(2)旁设有转动电机(6),所述第一伸缩杆(2)内腔设有第二伸缩杆(3),所述第二伸缩杆(3)顶部伸出第二伸缩杆(3)内腔。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述第一伸缩杆(2)外侧壁靠近转动电机(6)一侧开设有开口(201),所述开口(201)从第一伸缩杆(2)外侧顶部竖直向下延伸至第一伸缩杆(2)外侧底部,所述第一伸缩杆(2)内腔顶部设有凸出环圈,所述凸出环圈内侧壁贴合第二伸缩杆(3)外侧表面,所述凸出环圈上也开设有对应的开口(201)。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述第二伸缩杆(3)外侧表面固接齿条(13),所述齿条(13)凸出第二伸缩杆(3)外侧表面伸入开口(201)内腔,所述第二伸缩杆(3)外侧表面底部设有凸出块(4),所述齿条(13)底端与凸出块(4)不接触,所述齿条(13)长度小于第一伸缩杆(2)内腔深度。
4.根据权利要求3所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述第一伸缩杆(2)外侧顶部设有“U”型的固定板(5),所述固定板(5)弧形内侧贴合第一伸缩杆(2)外侧壁设置,所述固定板(5)两端横板位于开口(201)两侧,所述固定板(5)伸出第一伸缩杆(2)的开口(201)一侧。
5.根据权利要求4所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述固定板(5)位于开口(201)一侧的横板内侧固接固定轴(10),所述固定轴(10)外侧套接大齿轮(11)和小齿轮(12),所述大齿轮(11)和小齿轮(12)之间固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述大齿轮(11)外侧卡齿伸入开口(201)内腔与齿条(13)啮合,所述大齿轮(11)和齿条(13)宽度小于开口(201)宽度,所述小齿轮(12)不接触第一伸缩杆(2)外侧表面。
7.根据权利要求2所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述转动电机(6)一侧设有转动轴(7),所述转动轴(7)外侧套接传动齿轮(8),所述传动齿轮(8)外侧设有传动链条(9)。
8.根据权利要求7所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述传动齿轮(8)位于小齿轮(12)下方,所述传动齿轮(8)通过传动链条(9)与小齿轮(12)传动连接。
9.根据权利要求3所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述第二伸缩杆(3)凸出第一伸缩杆(2)部分固接环圈型的固定块(14),所述固定块(14)上方设有活动环套(15),所述活动环套(15)外侧表面设有导向板(16),所述导向板(16)侧面设有反光贴(18)。
10.根据权利要求9所述的一种交通工程用导向牌,其特征在于:所述活动环套(15)套接在固定块(14)上方的第二伸缩杆(3)外侧表面,所述固定块(14)和活动环套(15)上设有对应的竖直向下贯通的孔洞,所述孔洞内插接限位杆(17)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马志元,未经马志元许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123254297.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水利水电工程施工用临时警示装置
- 下一篇:一种用于运输原料桶的升降装置





