[实用新型]AGV物流运载机器人有效

专利信息
申请号: 202123250582.3 申请日: 2021-12-22
公开(公告)号: CN216512684U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 黄成菊;宁金叶;赵君;谢灿;贺家驰;左妍;吴梓昂;姜露;罗兰;蒋艺峰 申请(专利权)人: 湖南电气职业技术学院
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/24;F16F15/067;F16F6/00;H02K9/02
代理公司: 安徽思沃达知识产权代理有限公司 34220 代理人: 戴晓丹
地址: 411101 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: agv 物流 运载 机器人
【说明书】:

实用新型公开了AGV物流运载机器人,移动机构包括移动车身,移动车身的底部固定连接有移动轮胎组,移动车身的前端的一侧固定连接有智能语音助手,移动车身前端的中部固定连接有微型雷达,本实用新型通过设有移动车身,有利于整体设备的固定,通过设有移动轮胎组,有利于设备进行一定范围的移动,通过设有智能语音助手,有利于工作人员进行语音控制,通过设有微型雷达,有利于设备进行自动移动,本实用新型通过设有感应弹簧,有利于起到一定缓冲的作用,通过设有感应开关,有利于起到感应的作用,通过设有感应板,有利于货物的载重,通过设有电机舱,有利于起到保护转动电机的作用。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域,更具体地涉及AGV物流运载机器人。

背景技术

机器人是一种能够半自主或全自主工作的智能机器,机器人具有感知、决策、执行等基本特征,可以辅助甚至替代人类完成危险、繁重、复杂的工作,提高工作效率与质量,服务人类生活,扩大或延伸人的活动及能力范围。

而机器人也逐渐出现在人们的生活视线中,其中物流方面出现了一种新型的运载机器人,格外引人注目,它就是AGV物流运载机器人,但是它的体型会相对较小,运行的过程中,需要通过人工弯腰将其货物放入到运载舱内,可能需要浪费一定的人力,且长时间进行弯腰作业时,对工作人员的身体也会造成一定的影响,且由于运载舱的载货能力有限,极易导致运载的过程中,造成其货物掉落现象,十分麻烦。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了AGV物流运载机器人,以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案:AGV物流运载机器人,包括移动机构、伸缩保护机构、感应机构、转动机构、固定机构、缓冲机构、升降机构,还包括:

伸缩保护机构其配置在与所述移动机构顶部外壁的位置,其所述伸缩保护机构与移动机构之间为固定连接;

感应机构其配置在与所述伸缩保护机构内壁的位置,其所述感应机构与伸缩保护机构之间为固定连接;

转动机构其配置在与所述伸缩保护机构顶部外壁的位置,其所述转动机构与伸缩保护机构之间为固定连接;

固定机构其配置在与所述转动机构外壁的位置,其所述固定机构与转动机构之间为固定连接;

缓冲机构其配置在与所述移动机构内壁的位置,其所述缓冲机构与移动机构之间为固定连接;

升降机构其配置在与所述移动机构中部内壁的位置,其所述升降机构与移动机构之间为固定连接。

在一个优选的实施方案中,所述移动机构包括移动车身,所述移动车身的底部固定连接有移动轮胎组,所述移动车身的前端的一侧固定连接有智能语音助手,所述移动车身前端的中部固定连接有微型雷达。

在一个优选的实施方案中,所述伸缩保护机构包括固定舱体,所述固定舱体的顶部固定连接有伸缩舱体,所述伸缩舱体具有一定伸缩性,有利于起到一定密封保护的作用。

在一个优选的实施方案中,所述感应机构包括感应板,所述感应板的底部固定连接有感应弹簧,所述感应板中部的底端设有感应开关。

在一个优选的实施方案中,所述转动机构包括电机舱,所述电机舱的底部的内壁设有出气孔,所述电机舱的内壁为空腔状态,有利于转动电机的固定与起到散热的作用,所述电机舱的内壁固定连接有转动电机,所述转动电机的一端固定连接有转动杆,所述转动杆一端的外壁固定连接有第一转动保护端,所述转动杆另一端的外壁固定连接有第二转动保护端,所述第二转动保护端的外壁固定连接有转动舱。

在一个优选的实施方案中,所述固定机构包括感应固定板,所述感应固定板的一端设有橡胶垫,有利于起到保护货物的作用,所述感应固定板的底部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有感应长板舱,所述感应长板舱内壁的中部固定连接有微型开关。

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