[实用新型]一种列车齿轮箱空载试验台用车轴支撑装置

权利要求书

1.一种列车齿轮箱空载试验台用车轴支撑装置，其特征在于：包括支撑台和对称固接在支撑台上的安装块，安装块之间转动连接有双头螺杆，双头螺杆的一端伸出安装块固接有转柄，双头螺杆上对称螺纹连接有支撑座，支撑座相对的一侧均转动连接有法兰盘，法兰盘均可拆卸连接有对车轴进行固定的连接头，支撑台上固接有若干限位条，支撑座底面设有与限位条适配的限位凸起。

2.根据权利要求1所述的一种列车齿轮箱空载试验台用车轴支撑装置，其特征在于，所述支撑座包括与双头螺杆螺纹连接的底座和设于底座上的端盖，底座上表面开有弧形槽，弧形槽内设有防尘盖、圆柱滚子轴承、轴承片和定位块。

3.根据权利要求2所述的一种列车齿轮箱空载试验台用车轴支撑装置，其特征在于，所述弧形槽的最低面设有油池，端盖的上方设有可向弧形槽注油的注油口。

4.根据权利要求1所述的一种列车齿轮箱空载试验台用车轴支撑装置，其特征在于，所述连接头内开有凹槽，凹槽内滑动连接有垫片，垫片与凹槽底部之间设有弹簧，凹槽内设有防止车轴转动的销键。

5.根据权利要求1所述的一种列车齿轮箱空载试验台用车轴支撑装置，其特征在于，所述支撑台上表面的固接有限位块，限位块与双头螺杆转动连接，限位块顶端螺纹连接有可对双头螺杆进行固定的旋钮。

6.根据权利要求1至5任一所述的一种列车齿轮箱空载试验台用车轴支撑装置，其特征在于，所述支撑台上固接有支撑板，支撑板上固接有电机，电机的输出轴与法兰盘固接。