[实用新型]一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置有效
| 申请号: | 202123230315.X | 申请日: | 2021-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN216695027U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 张圣义;罗强力;郭树龙;赵长山;张帅 | 申请(专利权)人: | 北京航天众信科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
| 代理公司: | 北京中财易清专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 董芙蓉 |
| 地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 飞机 惯性 导航 设备 安装 校准 装置 | ||
1.一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,包括底部板(1),其特征在于:所述底部板(1)的顶部固定连接有底部块(7),所述底部块(7)的顶部活动连接有底部调节杆(2),所述底部调节杆(2)的顶部活动连接有顶部调节杆(8),所述顶部调节杆(8)的顶部活动连接有顶部块(11),所述顶部块(11)的顶部固定连接有顶部板(3),所述顶部板(3)的顶部固定连接有设备主体(4),所述设备主体(4)的底部固定连接有激光测距传感器(10),所述设备主体(4)的侧面固定连接有显示屏(9),所述底部块(7)的内部设置有快速调节装置(5)与精准调节装置(6),所述底部调节杆(2)的内部活动连接有齿条(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,其特征在于:所述顶部板(3)的内部开设有通孔,该通孔与激光测距传感器(10)相互对应,且激光测距传感器(10)穿过对应的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,其特征在于:所述底部块(7)的内部开设有半球形的槽,所述底部调节杆(2)的底部为半球形,所述底部调节杆(2)底部的半球活动连接在底部块(7)的半球槽内,所述顶部块(11)的内部开设有半球形的槽,所述顶部调节杆(8)的顶部为半球形,所述顶部调节杆(8)顶部的半球活动连接在顶部块(11)的半球槽内。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,其特征在于:所述激光测距传感器(10)共有四个,每个设备主体(4)均配备有一个显示屏(9),四个显示屏(9)分别位于设备主体(4)的四个侧面。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,其特征在于:所述快速调节装置(5)包括快速大齿轮(53),所述快速大齿轮(53)的侧面啮合有快速小齿轮(52),所述快速大齿轮(53)的正面固定连接有快速旋钮(51)。
6.根据权利要求1所述的一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,其特征在于:所述齿条(12)固定连接在顶部调节杆(8)的底部,快速小齿轮(52)的另一侧与齿条(12)相互啮合。
7.根据权利要求1所述的一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,其特征在于:所述精准调节装置(6)包括从动齿轮(61),所述从动齿轮(61)的正面固定连接有连接齿轮(62),所述从动齿轮(61)的左侧啮合有主动齿轮(63),所述主动齿轮(63)的正面固定连接有精准旋钮(64)。
8.根据权利要求7所述的一种用于飞机的惯性导航设备安装校准装置,其特征在于:所述连接齿轮(62)与齿条(12)相互啮合。
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