[实用新型]双阻尼汽车涨紧轮有效
申请号: | 202123210720.5 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN216343739U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 豆建德;陈金良 | 申请(专利权)人: | 温州百安科技有限公司 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12;F16H55/50 |
代理公司: | 温州仁立知识产权代理事务所(普通合伙) 33380 | 代理人: | 林成隆 |
地址: | 325400 浙江省温州市平阳县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻尼 汽车 涨紧轮 | ||
1.双阻尼汽车涨紧轮,包括有皮带轮、轴芯和偏心铝件,所述皮带轮可转动设置于偏心铝件上,所述偏心铝件通过自润滑轴承可转动设置于轴芯上部,其特征在于:所述轴芯下端固定设有连接板,连接板与偏心铝件之间设有第一弹簧,对应的偏心铝件上设有弹簧腔,第一弹簧一端与偏心铝件相连,第一弹簧另一端与连接板相连,所述轴芯下部套设有上下分布的第二塑料件与第一塑料件,第一塑料件固定于轴芯上,第二塑料件与偏心铝件周向限位配合,所述第一塑料件上端面上设有一圈间隔排列、竖向布置的倒钩,对应的第二塑料件的内圆上设有限位台阶,倒钩伸入第二塑料件并钩设于限位台阶上,且第一塑料件与第二塑料件之间设有第二弹簧,第二弹簧贴合套设于倒钩上,且第二弹簧一端连接第一塑料件,第二弹簧另一端连接第二塑料件。
2.如权利要求1所述的双阻尼汽车涨紧轮,其特征在于:所述第二塑料件的上端面上设有凸起,对应的弹簧腔底部设有凹槽,该凸起与凹槽限位配合。
3.如权利要求1所述的双阻尼汽车涨紧轮,其特征在于:所述轴芯上端设有径向限位凸缘,该径向限位凸缘与偏心铝件之间设有减磨板,减磨板套设于轴芯上。
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