[实用新型]一种悬链轨道旋转机构

说明书

本实用新型涉及一种悬链轨道旋转机构，其技术方案的要点是包括支撑架、旋转机架、驱动组件、行走轨道以及定位组件，所述定位组件包括定位气缸、定位柱以及定位块；所述定位气缸与定位柱一一对应；所述定位气缸的缸体与支撑架固定连接，所述定位柱与定位气缸的活塞杆固定连接；所述定位气缸设置有至少一对，每对定位气缸包括两个分别位于支撑架两侧并且活塞杆相对设置的定位气缸；所述定位块与行走轨道固定连接；所述定位块上开设有用于与定位柱插接的定位孔；本实用新型能够良好稳定的对行走轨道进行定位。

技术领域

本实用新型涉及旋转机构技术领域，尤其涉及一种悬链轨道旋转机构。

背景技术

碳素阳极体在进行生产加工时，通常采用悬链轨道线对碳素阳极体在各个加工工位上进行传输移动，通常在对碳素阳极体进行移动时，还需要进行换向作业，因此通常在不同传输的悬链轨道之间设置旋转机构，进而对碳素阳极体进行传输换向。

现有的悬链轨道旋转机构包括支撑架、旋转机架、驱动组件、行走轨道以及定位组件等几部分。其中，支撑架作为安装基础，旋转机架与支撑架转动连接，行走轨道固定在旋转机架的下部；在行走轨道转动至设置位置后，通过定位组件对行走轨道进行定位，进而使车组携带钟罩以及碳素阳极体经过时，行走轨道保持良好的稳定性。

行走轨道的结构可参考图1，包括一对小型轨41、一对大型轨42以及若干个沿行走轨道4长度方向设置的连接板43，连接板43分别与小型轨 41和大型轨42固定连接。现有的定位组件通常通过在行走轨道4的两端设置定位气缸，并且在定位气缸的端部固定有制动块，通过制动块对连接板抵触，进而对行走轨道进行定位。然而通过制动块与连接板的抵触，对行走轨道进行定位，仅仅通过制动块与连接板之间的摩擦力进行旋转制动，制动效果不佳，而且这种定位方式，长时间使用，容易对定位气缸造成破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种悬链轨道旋转机构，能够良好稳定的对行走轨道进行定位。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种悬链轨道旋转机构，包括支撑架、旋转机架、驱动组件、行走轨道以及定位组件，所述定位组件包括定位气缸、定位柱以及定位块；所述定位气缸与定位柱一一对应；所述定位气缸的缸体与支撑架固定连接，所述定位柱与定位气缸的活塞杆固定连接；所述定位气缸设置有至少一对，每对定位气缸包括两个分别位于支撑架两侧并且活塞杆相对设置的定位气缸；所述定位块与行走轨道固定连接；所述定位块上开设有用于与定位柱插接的定位孔。

通过上述技术方案，定位组件的每对定位气缸包括两个分别位于支撑架两侧并且活塞杆相对设置的定位气缸，通过定位气缸的活塞杆伸长，进而将定位柱插入到定位块的支撑孔中，通过支撑架异侧异端的定位柱与定位块的插接配合，进而形成对行走轨道的转动制动力矩，进而能够使行走轨道在使用时，能够保持良好的稳定状态；并且由于定位气缸的活塞杆在使用过程中，不受轴向的作用力，进而使定位气缸不易发生损坏。

较佳的，所述定位孔内壁固定有用于与定位柱滑动接触的滑动轴承。

通过上述技术方案，通过在定位孔内设置滑动轴承，利用滑动轴承能够有效减小定位柱的滑动阻力；从而能够使定位柱更加顺畅的在与支撑块插接滑动。

较佳的，所述滑动轴承包括轴套以及固定于轴套端部的环状定位板，所述环状定位板与定位块螺栓连接。

通过上述技术方案，在对滑动轴承进行安装时，通过环状定位板与定位块的端面的抵接，进而对滑动轴承进行轴向定位；进而通过将环状定位板与定位块螺栓连接，进而能够方便快捷的将滑动轴承与定位块进行连接固定。

较佳的，所述定位柱的端部设置有插接锥面。

通过上述技术方案，通过在定位柱的端部设置插接锥面，进而使定位柱更容易插入到定位孔中。