[实用新型]一种汽车维修用倾斜式车轮固定架

权利要求书

1.一种汽车维修用倾斜式车轮固定架，包括底座（1）、箱体（2）、移动板（3）和固定块本体（13），其特征在于，所述底座（1）顶部的两侧均开设有横向槽（4），所述移动板（3）顶部的一侧栓接有支撑梁（5），所述支撑梁（5）的顶部栓接有第一挡板（6），所述支撑梁（5）的一侧栓接有斜板（7），所述斜板（7）的顶部栓接有第二挡板（8），所述移动板（3）顶部的两侧分别设置有支撑台（9）和移动台（10），所述支撑台（9）和移动台（10）的顶部分别栓接有第一千斤顶（11）和第二千斤顶（12），所述固定块本体（13）的数量为两组并分别与第一千斤顶（11）和第二千斤顶（12）的输出轴相固定，所述移动板（3）的顶部设置有调节机构（14），所述箱体（2）的内部栓接有驱动电机（15），所述底座（1）内部的两侧均转动连接有螺杆（16），且驱动电机（15）的输出轴与一侧的螺杆（16）相固定，所述螺杆（16）表面的两侧均螺纹连接有移动块（17），所述移动块（17）的顶部栓接有固定杆（18），所述固定杆（18）的顶端与移动板（3）的底部栓接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用倾斜式车轮固定架，其特征在于，所述调节机构（14）包括液压杆（141）、轨道（142）和行走轮（143），所述液压杆（141）和轨道（142）均栓接在移动板（3）的顶部，所述行走轮（143）设置在移动台（10）的底部，所述液压杆（141）的输出轴与移动台（10）相固定，且行走轮（143）与轨道（142）的表面滚动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用倾斜式车轮固定架，其特征在于，所述移动板（3）顶部的一侧栓接有限位板（21），所述限位板（21）位于两侧轨道（142）之间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用倾斜式车轮固定架，其特征在于，所述斜板（7）的底部栓接有支撑杆（19），所述支撑杆（19）的底端栓接有第一支撑轮（20）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用倾斜式车轮固定架，其特征在于，所述移动板（3）的底部栓接有若干个第二支撑轮（22），且第二支撑轮（22）与底座（1）顶部的表面滚动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用倾斜式车轮固定架，其特征在于，所述螺杆（16）表面的螺纹呈对称设置，且两侧的螺杆（16）通过皮带传动连接。