[实用新型]一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器有效
| 申请号: | 202123200664.7 | 申请日: | 2021-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN216483639U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 张顺富;金晓锋;王曾一;耿勇;张若冰;滕藤;王彦辉 | 申请(专利权)人: | 上海勃傲自动化系统有限公司;苏州盟杨机电自动化有限公司;上海众北科技有限公司 |
| 主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韦志刚 |
| 地址: | 201806 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 生产线 压力 预测 维护 装置 传感器 | ||
1.一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,包括传感器主体(1),所述传感器主体(1)前端面上端各设有第一压力检测位(2)和第二压力检测位(3),所述传感器主体(1)前端面下端设有传输装置主体(4);
其特征在于:还包括辅助装置(5),所述传感器主体(1)背面与辅助装置(5)相接,所述辅助装置(5)包括传动箱(51)、转动旋钮(52)、接触件(53)、限位机构(54)、连杆(55)和第三压力检测位(56),所述传动箱(51)背面上端设有转动旋钮(52),所述传动箱(51)外侧安装有接触件(53),所述传动箱(51)前端与传感器主体(1)相接,所述传动箱(51)背面中部设有限位机构(54),所述限位机构(54)背面与连杆(55)相接,所述连杆(55)另一端设有第三压力检测位(56)。
2.根据权利要求1所述一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,其特征在于:所述传动箱(51)包括箱体(511)、托件(512)、主动齿轮(513)、连接轴(514)、从动齿轮(515)、导向柱(516)和顶出件(517),所述箱体(511)内后端设有托件(512),所述托件(512)前端面上端设有主动齿轮(513),所述主动齿轮(513)内中部设有连接轴(514),所述连接轴(514)背面贯穿箱体(511)与转动旋钮(52)相接,所述主动齿轮(513)底部与从动齿轮(515)相互啮合,所述从动齿轮(515)内部设有导向柱(516),所述导向柱(516)背面与顶出件(517)相接,所述顶出件(517)置于托件(512)内部,所述顶出件(517)外侧贯穿箱体(511)外侧与接触件(53)相接。
3.根据权利要求1所述一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,其特征在于:所述限位机构(54)包括外壳(541)、转动轴(542)、棘轮(543)和卡件(544),所述外壳(541)内中部设有转动轴(542),所述转动轴(542)背面贯穿外壳(541)背面与连杆(55)相接,所述转动轴(542)外侧设有棘轮(543),所述棘轮(543)顶部与卡件(544)相抵,所述卡件(544)另一端与外壳(541)内部进行铰接。
4.根据权利要求1所述一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,其特征在于:所述连杆(55)背面中部嵌入有支撑块。
5.根据权利要求1所述一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,其特征在于:所述接触件(53)呈弧形状,并且接触件(53)设有五组。
6.根据权利要求2所述一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,其特征在于:所述托件(512)内开设有五组条形槽,并且所述导向柱(516)背面贯穿条形槽与顶出件(517)相接,所述托件(512)左上端固定有支板,并且支板通过所述连接轴(514)与主动齿轮(513)相接。
7.根据权利要求2所述一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,其特征在于:所述从动齿轮(515)内部开设有五组弧形状的导向槽,并且所述导向柱(516)前端活动嵌入至导向槽内部。
8.根据权利要求3所述一种汽车生产线压力预测性维护装置传感器,其特征在于:所述卡件(544)与外壳(541)铰接位置轴杆外侧设有卷簧,并且卷簧另一端与外壳(541)背面进行固定。
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