[实用新型]一种卡丁车有效
申请号: | 202123194449.0 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN216611448U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 魏少博 | 申请(专利权)人: | 魏少博 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62M7/02;B62M23/00 |
代理公司: | 河北向往专利代理有限公司 13162 | 代理人: | 郭晓敏 |
地址: | 056000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡丁车 | ||
1.一种卡丁车,包括
车架(100);
发动机(110),设置在所述车架(100)上,用于提供动力;
驱动轮(200),为两个,转动设置在所述车架(100)上,所述发动机(110)带动所述驱动轮(200)转动;及
转向轮(300),为两个,转动设置在所述车架(100)上,与所述驱动轮(200)沿所述车架(100)的长度方向设置;
其特征在于,还包括
座椅(120),设置在所述车架(100)上,所述座椅(120)位于所述发动机(110)旁,所述座椅(120)与所述发动机(110)的排列方向为所述车架(100)的宽度方向;及
方向盘(130),通过转向组件(140)与所述转向轮(300)连接。
2.根据权利要求1所述的一种卡丁车,其特征在于,所述转向组件(140)包括
套筒(143),设置在所述车架(100)上;
转向杆(144),转动设置在所述套筒(143)内,所述转向杆(144)的一端与所述方向盘(130)连接;
摆动件(145),设置在所述转向杆(144)上;
转向拉杆(141),铰接设置在所述摆动件(145)上,所述方向盘(130)转动带动所述转向拉杆(141)相对于所述车架(100)移动;及
羊角轴(142),中部铰接设置在所述车架(100)上,一端铰接在所述转向拉杆(141)上,另一端与所述转向轮(300)连接,所述羊角轴(142)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种卡丁车,其特征在于,还包括
转动轴(210),转动设置在所述车架(100)上,两端分别与两个所述驱动轮(200)连接;
链轮(211),设置在所述转动轴(210)上,所述链轮(211)与所述发动机(110)之间传动连接;
刹车盘(212),设置在所述转动轴(210)上;及
刹车卡钳(213),设置在所述车架(100)上,且所述刹车卡钳(213)与刹车踏板(400)连接,所述刹车踏板(400)动作后带动所述刹车卡钳(213)夹紧或松开所述刹车盘(212)。
4.根据权利要求3所述的一种卡丁车,其特征在于,还包括
刹车踏板(400),设置在所述车架(100)上,位于所述方向盘(130)前方的左侧,通过刹车泵与所述刹车卡钳(213)连接,用于控制所述驱动轮(200)的转速;及
油门踏板(500),通过油门线与所述发动机(110)连接。
5.根据权利要求4所述的一种卡丁车,其特征在于,还包括
调节槽(170),设置在所述车架(100)上,所述调节槽(170)设置有若干个,若干个所述调节槽(170)沿所述车架(100)的长度方向排列设置;及
支撑管(410),设置在所述车架(100)上,位于所述刹车踏板(400)及所述油门踏板(500)的后侧,所述支撑管(410)通过调节螺杆(420)升降设置在其中一个所述调节槽(170)上,所述支撑管(410)升降后靠近或远离所述车架(100)。
6.根据权利要求1所述的一种卡丁车,其特征在于,还包括
上滑块(121),固定在所述座椅(120)的下方;
下滑轨(122),固定在所述车架(100)上,所述上滑块(121)滑动设置在所述下滑轨(122)上;及
拉杆(123),铰接设置在所述座椅(120)的底面,用于带动所述座椅(120)滑动或停止滑动。
7.根据权利要求1所述的一种卡丁车,其特征在于,还包括
换挡拨杆(150)和离合拨片(160),分别位于所述方向盘(130)下方的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于魏少博,未经魏少博许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123194449.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种离心压缩机模拟检测设备
- 下一篇:一种便于维护的喷漆机库空气净化装置