[实用新型]一种交通工程用路面热熔划线装置有效
| 申请号: | 202123193893.0 | 申请日: | 2021-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN216515063U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 武振国 | 申请(专利权)人: | 武振国 |
| 主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20 |
| 代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 姚天健 |
| 地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 工程 路面 划线 装置 | ||
1.一种交通工程用路面热熔划线装置,包括底座本体(1),其特征在于:所述底座本体(1)的上表面固定连接有助力把手(2),所述底座本体(1)的上表面固定连接有涂料桶(3),所述涂料桶(3)的内底壁固定连接有四个加热块(4),所述涂料桶(3)的外表面开设有出料口(5),所述底座本体(1)的下部设置有辅助搅拌机构(6),所述辅助搅拌机构(6)包括转动轴组(601),所述转动轴组(601)固定连接于所述底座本体(1)的底面,所述转动轴组(601)的转轴外表面固定连接有主动锥形齿轮(602),所述转动轴组(601)的上方设置有与所述主动锥形齿轮(602)相匹配的从动锥形齿轮(603),所述底座本体(1)的上部设置有划线调节机构(7),所述划线调节机构(7)包括第一限位杆组(701)和第二限位杆组(702),所述第一限位杆组(701)固定连接于所述底座本体(1)的上表面右部,所述第二限位杆组(702)固定连接于所述底座本体(1)的上表面左部。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面热熔划线装置,其特征在于:所述主动锥形齿轮(602)与所述从动锥形齿轮(603)啮合,所述从动锥形齿轮(603)的上表面固定连接有转动杆(604),所述转动杆(604)的上端依次贯穿所述底座本体(1)和所述涂料桶(3)并延伸至所述涂料桶(3)的内部,所述转动杆(604)的外表面转动连接有密封圈(605)。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程用路面热熔划线装置,其特征在于:所述底座本体(1)和所述涂料桶(3)均与所述密封圈(605) 的外表面固定连接,所述转动杆(604)的外表面固定连接有四组搅拌杆(606),四个所述搅拌杆(606)均位于所述涂料桶(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面热熔划线装置,其特征在于:所述转动轴组(601)的转轴外表面固定连接有两个单向棘轮(607),所述转动轴组(601)的右方设置有两个后部行驶轮组(608),两个所述后部行驶轮组(608)均固定连接于所述底座本体(1)的底面,两个所述后部行驶轮组(608)转轴相互靠近的一侧面均固定连接有驱动齿轮(609)。
5.根据权利要求4所述的一种交通工程用路面热熔划线装置,其特征在于:所述转动轴组(601)的后方设置有两个传动链条(610),两个所述驱动齿轮(609)分别通过两个所述传动链条(610)与两个所述单向棘轮(607)传动连接,所述转动轴组(601)的左方设置有两个前部行驶轮组(611),两个所述前部行驶轮组(611)均固定连接于所述底座本体(1)的底面。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面热熔划线装置,其特征在于:所述第一限位杆组(701)的中轴外表面滑动连接有划线斗(703),所述划线斗(703)的内壁下部转动连接有涂线轮(704),所述划线斗(703)的上表面固定连接有固定卡(705)。
7.根据权利要求6所述的一种交通工程用路面热熔划线装置,其特征在于:所述固定卡(705)的内壁固定连接有伸缩导管(706),所述伸缩导管(706)远离所述划线斗(703)的一端与所述出料口(5) 相连通,所述第二限位杆组(702)的中轴外表面滑动连接有导向杆(707)。
8.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面热熔划线装置,其特征在于:所述底座本体(1)的上表面固定连接有固定钢圈(8),所述固定钢圈(8)的内壁与所述涂料桶(3)的外表面固定连接,所述涂料桶(3)的上表面开设有进料口(9)。
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