[实用新型]一种抗压耐磨损汽车线束有效
申请号: | 202123187130.5 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN216353486U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 吴小勇;黄家利;蒙芳丽 | 申请(专利权)人: | 东莞市瑞肯特电子有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/17;H01R13/72;H01R13/639;H01R13/56 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 黄瀛 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗压 耐磨 汽车 | ||
1.一种抗压耐磨损汽车线束,包括线束主体(1)、插头主体(4)和插座主体(5),其特征在于:所述线束主体(1)的一侧设置有插头主体(4);
所述插头主体(4)的一侧设置有插座主体(5),所述插头主体(4)的两端设置有防脱落结构(6);
所述线束主体(1)的外部设置有防护结构(2),所述线束主体(1)外部的一侧设置有收线结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨损汽车线束,其特征在于:所述防护结构(2)包括防护套(201)、第一韧性丝线(202)和第二韧性丝线(203),所述防护套(201)套于线束主体(1)的外部,所述防护套(201)的内部设置有第一韧性丝线(202),所述第一韧性丝线(202)内部的一侧交叉有第二韧性丝线(203)。
3.根据权利要求2所述的一种抗压耐磨损汽车线束,其特征在于:所述第一韧性丝线(202)与第二韧性丝线(203)设有若干组,所述第一韧性丝线(202)与第二韧性丝线(203)相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨损汽车线束,其特征在于:所述收线结构(3)包括支撑套(301)、第一束线带(302)、魔术原毛贴片(303)、第二束线带(304)和魔术刺毛贴片(305),所述支撑套(301)设置于线束主体(1)外部的一侧,所述支撑套(301)的一端固定有第一束线带(302),所述第一束线带(302)的一端固定有魔术原毛贴片(303),所述支撑套(301)的另一端固定有第二束线带(304),所述第二束线带(304)的一端固定有魔术刺毛贴片(305)。
5.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨损汽车线束,其特征在于:所述防脱落结构(6)包括支撑块(601)、固定柱(602)和固定槽(603),所述支撑块(601)固定于插头主体(4)的两端,所述支撑块(601)的内部设置有固定柱(602),所述插座主体(5)一侧的两端开设有固定槽(603),且固定槽(603)的内部插设有固定柱(602)。
6.根据权利要求5所述的一种抗压耐磨损汽车线束,其特征在于:所述固定柱(602)设置有两组,所述固定柱(602)关于插头主体(4)的水平中轴线呈对称分布。
7.根据权利要求5所述的一种抗压耐磨损汽车线束,其特征在于:所述固定柱(602)的外部设置有外螺纹,所述固定槽(603)的内部设置有内螺纹,所述固定柱(602)与固定槽(603)构成螺纹结构。
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