[实用新型]一种升级改装的涡轮增压器涡壳结构有效
申请号: | 202123185302.5 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN216950504U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 肖伟松 | 申请(专利权)人: | 溧阳市华顺机械配件有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24 |
代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 张莉莉 |
地址: | 213000 江苏省常州市溧阳市社渚*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升级 改装 涡轮 增压 器涡壳 结构 | ||
1.一种升级改装的涡轮增压器涡壳结构,包括内部为中空状结构的壳体(1),且壳体(1)的前端中心位置一体化连接有出气管(2);
同时,壳体(1)的左前端固定连接有第一进气管(3),且壳体(1)的右前端固定连接有第二进气管(4);
后盖板(7),所述后盖板(7)卡合连接在壳体(1)的后端内部,且后盖板(7)的纵截面呈“凸”中心结构;
其特征在于,还包括:
防尘机构(5),所述防尘机构(5)分别放置在第一进气管(3)的右端以及第二进气管(4)的左端,且防尘机构(5)包括防尘框(501)、限位杆(502)和限位盖(503);
安装板(6),所述安装板(6)呈等角度的一体化连接在壳体(1)的外端,且安装板(6)的后侧设置有限位机构(9),所述限位机构(9)包括连接柱(901)、安装槽(902)、弹簧(903)和限位块(904),其中安装板(6)的后端镶嵌连接有连接柱(901)。
2.根据权利要求1所述的一种升级改装的涡轮增压器涡壳结构,其特征在于:所述壳体(1)包括基板(101)、第一保护层(102)、防腐涂层(103)和第二保护层(104),且基板(101)的外端固定连接有第一保护层(102),并且第一保护层(102)的外端涂抹有防腐涂层(103),其中防腐涂层(103)的外端一体化连接有第二保护层(104)。
3.根据权利要求1所述的一种升级改装的涡轮增压器涡壳结构,其特征在于:所述第一进气管(3)的右壁以及第二进气管(4)的左壁均呈等角度的固定连接有限位杆(502),且限位杆(502)嵌套连接在防尘框(501)的内部,并且防尘框(501)呈网孔状结构;
其中,所述限位杆(502)的外端螺纹连接有限位盖(503),且限位盖(503)内端设置的防尘框(501)的网孔状结构分布的长度与第一进气管(3)的内径相等。
4.根据权利要求1所述的一种升级改装的涡轮增压器涡壳结构,其特征在于:所述连接柱(901)卡合连接在限位板(8)的内部,且限位板(8)呈等角度的固定连接在后盖板(7)的外端,并且连接柱(901)的后端内部开设有安装槽(902)。
5.根据权利要求4所述的一种升级改装的涡轮增压器涡壳结构,其特征在于:所述安装槽(902)的内部一体化连接有弹簧(903),且弹簧(903)的外端一体化连接有限位块(904),所述限位块(904)滑动连接在安装槽(902)的内部,同时限位块(904)的厚度以及弹簧(903)的最小收缩长度之和与安装槽(902)的深度相等。
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