[实用新型]一种加长型四向穿梭车导轨结构

权利要求书

1.一种加长型四向穿梭车导轨结构，包括转向板(1)，其特征在于：所述转向板(1)的正反面均固定连接有换向导轨(2)，且转向板(1)两侧的侧面均固定连接有行驶导轨(7)，所述行驶导轨(7)与换向导轨(2)之间活动连接有立柱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种加长型四向穿梭车导轨结构，其特征在于：所述行驶导轨(7)与换向导轨(2)呈直角状，且行驶导轨(7)与换向导轨(2)的均通过螺栓与立柱(4)进行固定连接，所述行驶导轨(7)的顶面、换向导轨(2)的顶面以及转向板(1)的顶面均在同一平面上。

3.根据权利要求1所述的一种加长型四向穿梭车导轨结构，其特征在于：所述立柱(4)的底部设置有地脚(3)，且地脚(3)的底部与立柱(4)的底部也通过螺栓进行固定安装。

4.根据权利要求1所述的一种加长型四向穿梭车导轨结构，其特征在于：所述换向导轨(2)的一端和底面分别连接有换向导轨托梁部件(5)和转向板托梁(6)，且换向导轨托梁部件(5)与换向导轨(2)成垂直状。

5.根据权利要求4所述的一种加长型四向穿梭车导轨结构，其特征在于：所述转向板托梁(6)由钢管(61)和平板(62)组成，且钢管(61)的顶部与平板(62)的底面固定连接，所述平板(62)的顶部固定连接在换向导轨(2)的底面。

6.根据权利要求5所述的一种加长型四向穿梭车导轨结构，其特征在于：所述平板(62)的顶面与行驶导轨(7)的顶面、换向导轨(2)的顶面以及转向板(1)的顶面均处于平行状态。