[实用新型]一种轨道交通5G巡道车

权利要求书

1.一种轨道交通5G巡道车，包括转向架、支撑在转向架前后两端的两个火车轮对和驱动火车轮对的电机，其特征在于，还包括用于给所述电机供电的电源、液压油箱和进口端同液压油箱连接在一起的刹车油泵，所述火车轮包括轮轴和连接在轮轴两端的两个火车轮，所述火车轮设有刹车机构，所述刹车机构包括连接在转向架上的刹车架和两片连接在火车轮轴向两端上的制动盘，所述刹车架设有两个液压腔，液压腔通过进油管同刹车油泵的出口端连接在一起，液压腔通过回油管同油箱连接在一起，所述液压腔滑动密封连接有摩擦片连接座，所述摩擦片连接座上连接有摩擦片，所述摩擦片连接座和刹车架之间设有驱动摩擦片连接座朝向液压腔内移动的制动释放弹簧，两个所述摩擦片连接座上的摩擦片一一对应地同两片所述制动盘对齐。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通5G巡道车，其特征在于，所述制动释放弹簧位于所述液压腔内，所述制动释放弹簧一端同摩擦片连接座连接在一起、另一端同转动架连接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通5G巡道车，其特征在于，所述摩擦片连接座内设有冷却液存储腔，所述冷却液存储腔设有贯通摩擦片的朝向制动盘一侧表面的出液孔，所述出液孔内设有封闭出液孔的堵头，堵头同驱动堵头朝摩擦片所在方向移动的堵头关闭弹簧连接在一起，堵头封闭住出液孔时堵头伸出摩擦片。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通5G巡道车，其特征在于，所述出液孔为位于冷却液存储腔的一端大另一端小的锥形孔，所述堵头设有锥形段，所述锥形段同出液孔锥面配合而封闭住所述出液孔。

5.根据权利要求3所述的一种轨道交通5G巡道车，其特征在于，所述堵头关闭弹簧位于所述冷却液存储腔内，所述堵头关闭弹簧一端同堵头连接在一起、另一端同摩擦片连接座连接在一起。

6.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通5G巡道车，其特征在于，每一个所述火车轮对各通过一个所述电机驱动。

7.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通5G巡道车，其特征在于，所述电源为蓄电池，所述蓄电池同充电器连接在一起，所述充电器同太阳能光伏板连接在一起，所述太阳能光伏板连接在所述转向架上。

8.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通5G巡道车，其特征在于，还包括5G控制模块；5G控制模块同所述电机电连接在一起，所述5G控制模块输出端连接有摄像机、存储模块和机器人自动巡航模块。