[实用新型]货运车厢的侧开门装置及货运车厢有效
| 申请号: | 202123152838.7 | 申请日: | 2021-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN216332030U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 贾裕祥;高志雄;张良;王猛;李龙;魏晓;付强小;赵振山;霍艳玲;张国帅 | 申请(专利权)人: | 包头北方创业有限责任公司 |
| 主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
| 代理公司: | 北京悦成知识产权代理事务所(普通合伙) 11527 | 代理人: | 樊耀峰;安平 |
| 地址: | 014030 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货运 车厢 开门 装置 | ||
1.一种货运车厢的侧开门装置,其特征在于,包括上滑轨、上滑轮组成、门扇和下滑轨,其中,
所述上滑轨设置于货运车厢的上侧梁上,其设置为为所述上滑轮组成提供支撑和导向;
所述上滑轮组成与所述上滑轨滑动连接;
所述门扇与所述上滑轮组成连接,从而实现所述门扇的固定和滑动开关;
所述下滑轨设置于货运车厢的下侧梁上,其设置为与所述上滑轨配合导向。
2.根据权利要求1所述的侧开门装置,其特征在于,所述上滑轮组成设置为多个;
所述上滑轮组成包括连接板、滑轮和门扇连接装置,其中,
所述滑轮和所述门扇连接装置设置在所述连接板上;
所述滑轮与所述上滑轨滑动连接;
所述门扇连接装置与所述门扇连接,其设置为能够为所述门扇提供垂向支撑力。
3.根据权利要求2所述的侧开门装置,其特征在于,所述门扇连接装置设置有螺纹连接孔。
4.根据权利要求1所述的侧开门装置,其特征在于,所述门扇包括左门扇和右门扇,所述左门扇和所述右门扇分别与不同的所述上滑轮组成连接。
5.根据权利要求4所述的侧开门装置,其特征在于,所述侧开门装置还包括侧门锁闭装置,所述侧门锁闭装置设置于所述左门扇和所述右门扇上。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的侧开门装置,其特征在于,所述侧开门装置在水平方向上的开度大于6米。
7.一种货运车厢,其特征在于,包括车厢本体和如权利要求1~6任意一项所述的侧开门装置。
8.根据权利要求7所述的货运车厢,其特征在于,所述车厢本体由底架单元、车顶单元、侧墙和端墙围合而成;所述上滑轨设置于所述侧墙的上侧梁上,所述下滑轨设置于所述侧墙的下侧梁上。
9.根据权利要求8所述的货运车厢,其特征在于,所述车厢本体内设置有生活工作区和载物区,所述生活工作区和载物区之间设置有隔离间壁;
所述生活工作区设置有给排水及卫生系统和内装系统,其中,所述给排水及卫生系统设置为能够为生活工作区提供生活用水,并排出生活废水;所述内装系统包括车内设施和内装结构;
所述载物区的侧墙上设置有所述侧开门装置。
10.根据权利要求9所述的货运车厢,其特征在于,所述货运车厢设置有电气系统,所述电气系统包括铁路客车的通用电气系统和独立供电装置;所述独立供电装置包括发电机组和油箱;
所述货运车厢设置有空调系统,所述空调系统包括空调机组和空气输送设备,其中,
所述空调机组设置于所述车厢本体的上方;
所述空气输送设备与所述空调机组相连,其设置为能够将经过所述空调机组处理的空气分别输送至所述生活工作区和所述载物区。
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