[实用新型]湿式离合减振装置有效
申请号: | 202123143049.7 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN217056054U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 邱毅凡 | 申请(专利权)人: | 华域动力总成部件系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F16D25/0635 | 分类号: | F16D25/0635;F16F15/134 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 装置 | ||
1.一种湿式离合减振装置,包括壳体分总成和减振器分总成,其特征在于:所述减振器分总成布置于壳体分总成的内部,壳体分总成内充满变速箱油,减振器分总成工作于变速箱油中,壳体分总成与发动机侧的部件连接,传递发动机的动力,减振器分总成通过花键轴套上的花键将发动机动力输出到变速箱中。
2.根据权利要求1所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述壳体分总成包括连接块、盖、盖柄法兰、密封圈、油泵轴套、滑动垫片和密封盖板;所述连接块上布置有螺纹孔,周向布置的多个连接块与盖连接,在盖上形成一组周向布置的螺纹孔,盖与盖柄法兰密封连接;油泵轴套与密封盖板定位配合连接,密封盖板与盖定位配合连接,形成壳体分总成。
3.根据权利要求2所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述密封圈布置于盖柄法兰的密封槽内。
4.根据权利要求2所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述油泵轴套上布置有连接面和定位台阶,密封盖板上布置有盖板定位面和连接定位孔,油泵轴套通过连接面与连接定位孔配合,将油泵轴套和密封盖板定位配合连接。
5.根据权利要求4所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述定位台阶处布置有滑动垫片。
6.根据权利要求4所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述密封盖板通过盖板定位面与盖上的盖定位面定位配合连接。
7.根据权利要求1所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述减振器分总成包括摩擦片、活塞、花键轴套、轴套板、弹簧组件、回位碟簧和减振盖板;所述摩擦片与活塞连接,活塞、轴套板和减振盖板上均周向布置多个相同数量的弹簧窗口,且弹簧窗口的位置一一对应,轴套板布置于活塞和减振盖板之间,形成周向布置的多组弹簧窗口仓,活塞和减振盖板连接,弹簧组件布置于弹簧窗口仓内;所述花键轴套布置于轴套板的内径位置,花键轴套上布置的驱动角与轴套板上的驱动孔配合转递扭矩。
8.根据权利要求7所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述回位碟簧布置于花键轴套与减振盖板之间。
9.根据权利要求7所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述活塞上的密封孔与壳体分总成的密封圈配合,花键轴套上的止推面与盖柄法兰上的止推面接触,限制花键轴套的轴向位置。
10.根据权利要求2或7所述的湿式离合减振装置,其特征在于:所述花键轴套上的滑动面与盖柄法兰上的滑动面配合,用以花键轴套的径向定位。
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