[实用新型]齿轮摆动式电动门限位器有效
申请号: | 202123137465.6 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN216741110U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 余辉;居文斌;黎伟红;陈再付;应纪利;薛耿铭;刘树森;刘平轩;余光飞;余忠核;余欣诺 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陈葱葱 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 摆动 电动门 限位器 | ||
1.齿轮摆动式电动门限位器,包括壳体、设置于壳体一侧的驱动电机以及穿过壳体的螺杆,所述壳体一端固定设有用于安装在车门上的固定支架,所述螺杆穿过固定支架,且其末端设有安装架,所述安装架一端与车身固定连接,另一端设有与螺杆连接的安装座,所述安装座与安装架铰接,其特征在于:所述驱动电机朝向壳体的一端设有蜗杆,所述螺杆外周面上套设有与螺杆螺纹连接的球头,所述球头外设有球窝座,所述球窝座外周面设有与蜗杆啮合的涡轮,所述球头外周面设有若干个与螺杆平行设置的摆动槽,所述摆动槽内均插设有球头联动轴,所述涡轮内壁设有与摆动槽相对应的活动卡槽,所述球头联动轴延伸出球窝座外插入活动卡槽内,使螺杆内带动球头沿摆动槽在球窝座内摆动,所述驱动电机通过蜗杆带动球头转动,进而驱动螺杆在壳体内轴向移动,进而调节安装架与固定支架之间的间距实现开合车门。
2.根据权利要求1所述的齿轮摆动式电动门限位器,其特征在于:所述球窝座包括上球窝座与下球窝座,所述上球窝座与下球窝座之间通过螺栓连接,所述上球窝座与下球窝座之间配合形成供球头容置的球窝,所述上球窝座与下球窝座之间配合形成供球头联动轴穿过的联动孔。
3.根据权利要求2所述的齿轮摆动式电动门限位器,其特征在于:所述涡轮内壁设有若干个限位卡槽,所述球窝座上设有若干个卡接在限位卡槽内的限位凸块。
4.根据权利要求1或2或3所述的齿轮摆动式电动门限位器,其特征在于:所述螺杆朝向安装架的一端套设有波纹管,所述波纹管一端与安装座连接,另一端与固定支架连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的齿轮摆动式电动门限位器,其特征在于:所述驱动电机上还设有与驱动电机电连接的霍尔传感器,并通过霍尔传感器控制驱动电机转动周期。
6.根据权利要求1或2或3所述的齿轮摆动式电动门限位器,其特征在于:所述螺杆远离安装架的末端设有限位垫片,所述壳体朝向限位垫片的一端设有轴承座,所述轴承座设有供螺杆通过的通孔,所述轴承座上设有防尘罩,所述防尘罩内设有供螺杆容置的容置腔,所述限位垫片的外径大于通孔的内径。
7.根据权利要求6所述的齿轮摆动式电动门限位器,其特征在于:所述球窝座两端均设有轴承,所述轴承分别设置于轴承座与固定支架上。
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