[实用新型]一种汽车压铸件自动打磨装置有效
| 申请号: | 202123134899.0 | 申请日: | 2021-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN217194394U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 陈凡;王岩松;陈倩 | 申请(专利权)人: | 南京威可利动力机械有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B41/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市栖霞区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 压铸 自动 打磨 装置 | ||
1.一种汽车压铸件自动打磨装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端中后部开设有凹槽(13),所述凹槽(13)的前侧壁中部和后侧壁中部分别开设有梯型槽(11)和三角型槽(12),所述凹槽(13)的内部左侧和内部右侧均滑动连接有挤压块(2),所述工作台(1)的上端中后部滑动安装有两个防尘机构(4),所述工作台(1)的上端前部固定安装有液压升降缸(5),所述液压升降缸(5)的上端固定安装有平衡板(6),所述平衡板(6)的前端中部开设有滑腔(61),所述滑腔(61)的内部滑动连接有滑板(7),所述滑板(7)的上端后部固定安装有电机(8),所述电机(8)的输出端通过联轴器固定安装有贯穿滑板(7)的转动杆(9),所述转动杆(9)的外表面中部转动连接有操作机构(3),所述转动杆(9)的下端固定安装有打磨盘。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件自动打磨装置,其特征在于:所述三角型槽(12)的上部为开放式结构,所述梯型槽(11)的上部和后部均为开放式结构。
3.根据权利要求2所述的一种汽车压铸件自动打磨装置,其特征在于:所述梯型槽(11)的左侧壁上部与右侧壁上部和三角型槽(12)的左侧壁上部与右侧壁上部均固定安装有承载板(15),且两个承载板(15)相互靠近的一端分别和凹槽(13)的前侧壁和后侧壁位于同一水平线上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件自动打磨装置,其特征在于:所述凹槽(13)的左侧壁和右侧壁与两个挤压块(2)相互远离的一端均固定安装有弹簧(14),且弹簧(14)位于防尘机构(4)的正下方。
5.根据权利要求4所述的一种汽车压铸件自动打磨装置,其特征在于:所述防尘机构(4)由固定板(41)和连接板(43)组成,所述固定板(41)的下端固定连接在工作台(1)的上端中后部,所述固定板(41)靠近挤压块(2)的一端中部开设有滑槽(42),且滑槽(42)的下部为开放式结构,所述连接板(43)滑动连接在滑槽(42)的内部,所述连接板(43)远离固定板(41)的一端固定连接在两个挤压块(2)相互远离的一端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车压铸件自动打磨装置,其特征在于:所述连接板(43)的下端面紧贴工作台(1)的上端面。
7.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件自动打磨装置,其特征在于:所述滑腔(61)的前部除了前侧壁之外的其余侧壁共同开设有移动腔(62),所述滑板(7)的前端固定安装有矩型块(71),所述矩型块(71)位于移动腔(62)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件自动打磨装置,其特征在于:所述操作机构(3)由转动环(31)和两个握把(32)组成,所述转动环(31)的内表面转动连接在转动杆(9)的外表面中部,两个握把(32)分别固定连接在转动环(31)的外表面左侧和外表面右侧。
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