[实用新型]汽车动力转向器总成轴孔检测装置有效
申请号: | 202123126534.3 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN216717221U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 秦想;徐小明 | 申请(专利权)人: | 昆山派鸿汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12;G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 动力 转向器 总成 检测 装置 | ||
1.一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:包括基准板(1)、第一快速夹(4)、第二快速夹(7)以及轴位检测模块(8);所述基准板(1)位于推车(2)上,所述基准板(1)上设置有第一支撑座(3)、第二支撑座(6)以及通止规(22);所述第一快速夹(4)上设置有压架(5),所述压架(5)与第一支撑座(3)的上下位置相对应;所述第二快速夹(7)与第二支撑座(6)的位置相对应;所述轴位检测模块(8)位于基准板(1)上端面,所述轴位检测模块(8)包括滑板(10)、第三支撑座(15)、滑杆(17)以及轴位检块(18),所述滑板(10)与基准板(1)活动连接,所述第三支撑座(15)位于滑板(10)上,所述滑杆(17)可活动地设置在第三支撑座(15)顶端的导向座(16)内,所述轴位检块(18)位于滑杆(17)末端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:所述基准板(1)上设置有滑轨(9),所述滑板(10)通过滑块与滑轨(9)活动连接;所述滑板(10)的两端均设置有调节螺丝(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:所述调节螺丝(12)位于调节座(11)上的螺孔内,所述调节螺丝(12)水平设置,所述调节座(11)与基准板(1)上端面连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:所述滑板(10)上设置有定位插销(14),所述定位插销(14)竖向贯穿滑板(10)上的通孔并且与定位板(13)的上下位置相对应。
5.根据权利要求4所述的一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:所述滑杆(17)位于导向座(16)的滑槽内,所述轴位检块(18)上设置有检测通孔。
6.根据权利要求5所述的一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:所述导向座(16)上设置有锁销(19),所述锁销(19)贯穿导向座(16)和滑杆(17)上的通孔。
7.根据权利要求6所述的一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:所述滑杆(17)远离轴位检块(18)的一端设置有限位块(20),所述限位块(20)上设置有手柄(21)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车动力转向器总成轴孔检测装置,其特征在于:所述压架(5)呈Y字形,并且开口一端朝向第一支撑座(3);所述第二支撑座(6)的顶端设置有V形定位槽。
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