[实用新型]一种汽车天窗密封条装配设备有效

专利信息
申请号: 202123122109.7 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN216232680U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 于洪涛;赤鹏;毕金国;李强;王林强 申请(专利权)人: 科德汽车零部件(山东)有限公司
主分类号: B62D65/06 分类号: B62D65/06
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 赵加鑫
地址: 265500 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 天窗 密封条 装配 设备
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车天窗密封条装配设备,包括工作台,所述工作台上设有仿形支撑座、横向导轨、两条纵向导轨、垂直压装机构和水平压装机构,所述仿形支撑座用于承托所述汽车天窗;所述横向导轨位于所述仿形支撑座前端部,所述横向导轨上安装垂直压装机构,所述垂直压装机构在垂直方向上给密封条一个压力将密封条压装至密封条插槽内;两条所述纵向导轨分别设置在所述仿形支撑座的两侧,两条所述纵向导轨上均安装水平压装机构,所述水平压装机构在水平方向上给密封条一个压力将密封条压装至玻璃的密封条插槽内。本实用新型可以满足在同一块汽车天窗上,具有两种不同装配形式的密封条安装需求,结构简单,劳动强度低,装配效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗密封条装配设备,属于密封条装配技术领域。

背景技术

汽车天窗结构包括玻璃板、外部框架及密封条,外部框架包裹在玻璃板的外缘,外部框架上设有密封条插槽,密封条上带有凸出的卡合部位,将所述的卡合部位嵌装到密封条插槽内实现汽车天窗的密封,现有的将密封条嵌装到密封条插槽内的方式还是采用人工压装的方式,人工压装的方式存在以下问题:(1)由于密封条与玻璃安装槽装配要求为卡接装配,需要施加较大的压力将密封条卡接装入玻璃安装槽,因此手工安装方式,不仅安装劳动强度大,而且安装效率低;(2)工人在压装密封条至密封条插槽内时,由于密封条较长并且材质柔软,在装配过程中密封条易发生拉伸及扭转,致使安装失败;(3)并且安装的质量取决于工人的熟练程度,使得产品的一致性达不到质量要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。

本实用新型提供了一种汽车天窗密封条装配设备,包括工作台,所述工作台上设有用于承托所述汽车天窗的仿形支撑座、横向导轨、两条纵向导轨、垂直压装机构和水平压装机构;所述横向导轨靠近所述仿形支撑座的前端安装,所述横向导轨上安装垂直压装机构,所述垂直压装机构在垂直方向上给密封条一个压力将密封条压装至密封条插槽内;两条所述纵向导轨分别设置在所述仿形支撑座的两侧,两条所述纵向导轨上均安装水平压装机构,所述水平压装机构在水平方向上给密封条一个压力将密封条压装至玻璃的密封条插槽内;所述垂直压装机构和所述水平压装机构能够分别通过安装在第一移动支座和第二移动支座上并均可而能够沿各自的导轨往复滑动。

进一步的,所述垂直压装机构包括第一驱动机构和第一辊压滚轮,所述第一辊压滚轮通过轴承安装在所述第一驱动机构上,所述第一辊压滚轮的中心轴线与地面平行,所述第一驱动机构用于驱动所述第一辊压滚轮在垂直方向上朝向或者远离密封条插槽位置运动。

进一步的,所述水平压装机构包括第二驱动机构和第二辊压滚轮,所述第二辊压滚轮通过轴承安装在所述第二驱动机构上,所述第二驱动机构用于驱动所述第二辊压滚轮在水平方向上朝向或者远离密封条插槽位置运动,所述第二辊压滚轮用于将密封条压抵至密封条插槽内。

进一步的,所述第一驱动机构包括第一滑台气缸和第一压力开关,所述第一滑台气缸包括移动滑台和固定滑台,所述固定滑台固定安装在所述第一移动支座上,所述第一辊压滚轮安装在所述移动滑台上,所述第一滑台气缸与所述第一压力开关气路连接,触发所述第一压力开关后所述移动滑台相对所述固定滑台沿垂直方向移动至压装密封条的位置。

进一步的,所述第二驱动机构包括第二滑台气缸和第二压力开关,所述第二滑台气缸包括移动滑台和固定滑台,所述固定滑台固定安装在所述第二移动支座上,所述第二辊压滚轮安装在所述移动滑台上,所述第二滑台气缸与所述第二压力开关气路连接,触发所述第二压力开关后所述移动滑台相对所述固定滑台沿水平方向移动至压装密封条的位置。

进一步的,所述第一辊压滚轮为双辊压面滚轮,所述双辊压面滚轮可以同时将两根密封条压装到密封条插槽内,所述双辊压面滚轮的两端安装法兰端板,所述法兰端板用于防止所述双辊压面滚轮在滚动过程中脱落。

进一步的,还包括法兰端板,所述法兰端板安装在所述双辊压面滚轮的两端,所述法兰端板用于防止所述双辊压面滚轮在滚动过程中脱落。

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