[实用新型]一种汽车天窗密封条装配设备有效
| 申请号: | 202123122109.7 | 申请日: | 2021-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN216232680U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 于洪涛;赤鹏;毕金国;李强;王林强 | 申请(专利权)人: | 科德汽车零部件(山东)有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
| 代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 赵加鑫 |
| 地址: | 265500 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 密封条 装配 设备 | ||
1.一种汽车天窗密封条装配设备,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上设有用于承托汽车天窗的仿形支撑座、横向导轨(3)、两条纵向导轨、垂直压装机构(6)和水平压装机构(7);
所述横向导轨(3)靠近所述仿形支撑座的前端安装,所述横向导轨(3)上安装垂直压装机构(6),所述垂直压装机构(6)在垂直方向上给密封条一个压力将密封条压装至密封条插槽内;两条所述纵向导轨分别设置在所述仿形支撑座的两侧,两条所述纵向导轨上均安装水平压装机构(7),所述水平压装机构(7)在水平方向上给密封条一个压力将密封条压装至玻璃的密封条插槽内;所述垂直压装机构(6)和所述水平压装机构(7)分别通过安装在第一移动支座(801)和第二移动支座(802)上而能够沿各自的导轨往复滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗密封条装配设备,其特征在于,所述垂直压装机构(6)包括第一驱动机构(601)和第一辊压滚轮(602),所述第一辊压滚轮(602)通过轴承安装在所述第一驱动机构(601)上,所述第一辊压滚轮(602)的中心轴线与地面平行,所述第一驱动机构(601)用于驱动所述第一辊压滚轮(602)在垂直方向上朝向或者远离密封条插槽位置运动。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗密封条装配设备,其特征在于,所述水平压装机构(7)包括第二驱动机构(701)和第二辊压滚轮(702),所述第二辊压滚轮(702)通过轴承安装在所述第二驱动机构(701)上,所述第二驱动机构(701)用于驱动所述第二辊压滚轮(702)在水平方向上朝向或者远离密封条插槽位置运动,所述第二辊压滚轮(702)用于将密封条压抵至密封条插槽内。
4.根据权利要求2所述的汽车天窗密封条装配设备,其特征在于,所述第一驱动机构(601)包括第一滑台气缸(6011)和第一压力开关(6012),所述第一滑台气缸(6011)包括移动滑台和固定滑台,所述固定滑台固定安装在所述第一移动支座(801)上,所述第一辊压滚轮(602)安装在所述移动滑台上,所述第一滑台气缸(6011)与所述第一压力开关(6012)气路连接,触发所述第一压力开关(6012)后所述移动滑台相对所述固定滑台沿垂直方向移动至压装密封条的位置。
5.根据权利要求3所述的汽车天窗密封条装配设备,其特征在于,所述第二驱动机构(701)包括第二滑台气缸(7011)和第二压力开关(7012),所述第二滑台气缸(7011)包括移动滑台和固定滑台,所述固定滑台固定安装在所述第二移动支座(802)上,所述第二辊压滚轮(702)安装在所述移动滑台上,所述第二滑台气缸(7011)与所述第二压力开关(7012)气路连接,触发所述第二压力开关(7012)后所述移动滑台相对所述固定滑台沿水平方向移动至压装密封条的位置。
6.根据权利要求2所述的汽车天窗密封条装配设备,其特征在于,所述第一辊压滚轮(602)为双辊压面滚轮,所述双辊压面滚轮可以同时将两根密封条压装到密封条插槽内,所述双辊压面滚轮的两端安装法兰端板(9),所述法兰端板(9)用于防止所述双辊压面滚轮在滚动过程中脱落。
7.根据权利要求4或5所述的汽车天窗密封条装配设备,其特征在于,还包括弹性缓冲限位机构(11),所述纵向导轨和横向导轨的两端均安装所述弹性缓冲限位机构(11),所述弹性缓冲限位机构(11)起到限位和缓冲的作用。
8.根据权利要求4所述的汽车天窗密封条装配设备,其特征在于,还包括气源处理器(12)和调速阀,所述气源处理器(12)与所述第一滑台气缸(6011)之间均通过管路连接,所述气源处理器(12)为所述第一滑台气缸(6011)提供清洁的压缩空气,所述第一滑台气缸(6011)上安装所述调速阀。
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